Khe hở giữa tuyến đường bị giãn rộng do đất nền khô hạn, co ngót Hiện tượng khe hở giữa đường phòng hộ trên tuyến đê biển Tây xuất hiện 3 điểm tại ấp 7 và ấp 8, xã Khánh Tiến khoảng hơn 1 tháng qua và đang có dấu hiệu hở rộng giữa 2 tấm đai, khe hở rộng từ 0,06m đến 0,12 m.
Ông Dư Bé Ba, Chủ tịch UBND huyện U Minh cho biết, chủ đầu tư thi công tuyến đường phòng hộ trên đê biển Tây Cà Mau qua địa bàn huyện U Minh có mặt đường là 2 tấm đal bê- tông cốt thép chạy dài, ở giữa có khe hở nên khe hở giãn rộng theo thời gian.
Một đoạn đường phòng hộ có thiết kế khe hở cắt ngang đường bị gãy do sụp lún Ông Tô Quốc Nam, Phó giám đốc Sở NN- PTNT Cà Mau nhận định: “Hạt đê điều Cà Mau và Viện khoa học thuỷ lợi Miền Nam đã khảo sát để đề ra phương án khắc phục. Ông Nam nói: “Khe hở bị giãn rộng là do khô hạn, đất co ngót, xảy ra hiện tượng trên và sẽ trám lại để gia cố mặt đường trên đê”.
Những điểm sụp lún được bơm cát, đất vào bên trong để phản áp Như báo Tiền Phong thông tin, tuyến đường phòng hộ đê biển Tây đoạn Đá Bạc- Kênh Mới (Trần Văn Thời) bị sụp lún 240 m và nguy cơ sụp lún trên 4.000 m. Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau đã cho thi công gia cố những đoạn sụp lún bằng cách bơm cát, bơm đất vào kênh phía trong đê để phản áp, ngăn chặt sụp lở do khô hạn.
Tuyến đường phòng hộ đê biển Tây Cà Mau đầy thương tích Được biết, Dự án nâng cấp đê biển Tây từ Tiểu Dừa (giáp ranh với Kiên Giang) đến Cái Đôi Vàm (Cà Mau) dài trên 72 km, nguồn vốn trên 1.690 tỉ đồng, đang triển khai các gói thầu, bị khô hạn gây sụp lún, giãn khe hở.
