 |
Ngày 11/9, ghi nhận của phóng viên báo Tiền Phong, công trình đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng đã hoàn thành sau 3 năm thi công. |
 |
Theo kế hoạch, tuyến đường này sẽ chính thức khánh thành vào ngày 25/9 tới. |
 |
Tuyến đường có chiều dài gần 50km, vận tốc thiết kế 80 km/h với 6 làn xe, kết cấu mặt đường bê tông nhựa nóng. Tổng kinh phí đầu tư dự án hơn 3.800 tỷ đồng. |
 |
Điểm đầu của dự án tại ngã ba Tân Thành giao nhau với đường ĐT.746 huyện Bắc Tân Uyên và điểm cuối tại thị trấn Lai Uyên (huyện Bàu Bàng). |
 |
Dự án được chia làm 4 thành phần |
 |
Trong đó, đoạn đường từ Tân Thành đến cầu Tam Lập do UBND huyện Bắc Tân Uyên làm chủ đầu tư dài khoảng 10km. Ảnh: Đây là vị trí giao nhau với quốc lộ 13 |
 |
Đoạn đường từ cầu Tam Lập đến Đồng Phú dài khoảng 13km do UBND huyện Phú Giáo làm chủ đầu tư |
 |
Đoạn đường từ ngã ba Tam Lập đến Bàu Bàng do UBND huyện Phú Giáo làm chủ đầu tư dài khoảng 18km |
 |
Đoạn đường từ Tân Long – Lai Uyên do UBND huyện Bàu Bàng làm chủ đầu tư dài khoảng 9km |
 |
Đến nay, công trình đã hoàn thành, kết nối giao thông với các trục chính như quốc lộ 13, ĐH.613, ĐT.741... nâng cao hiệu quả khai thác, phục vụ nhu cầu và rút ngắn khoảng cách đi lại, vận chuyển hàng hóa trong khu vực. |
 |
Đây là công trình trọng điểm, có ý nghĩa động lực, quan trọng đối với huyện Bàu Bàng, huyện Phú Giáo và huyện Bắc Tân Uyên, góp phần phát triển kinh tế - văn hóa - xã hội của 3 huyện này nói riêng và tỉnh Bình Dương nói chung. |
 |
Khi đưa vào sử dụng, toàn tuyến đường sẽ góp phần giảm thời gian, chi phí di chuyển từ các khu công nghiệp của Bàu Bàng đi qua Phú Giáo đến Bắc Tân Uyên rồi sang tỉnh Đồng Nai và ngược lại; thúc đẩy phát triển đô thị, công nghiệp, dịch vụ các địa phương phía Bắc tỉnh Bình Dương. |
 |
Tuyến đường băng qua rừng cao su bạt ngàn. |
 |
Đường tạo lực hướng đi từ huyện Bàu Bàng đi Phú Giáo. |
 |
Hai bên tuyến đường này đều là rừng cao su. |
 |
Tuyến đường rất thẳng từ đầu đến cuối. |
 |
Tuyến đường trở nên thơ mộng nhờ hai bên là bạt ngàn cây cao su. |
