Qua kiểm tra, ông Trần Hữu T. (33 tuổi) là đại diện của bến thủy lên xuống hàng hóa dưới chân cầu cửa khẩu Giang Thành.
Thời điểm làm việc với Thanh tra Sở Giao thông vận tải tỉnh Kiên Giang, ông T. không xuất trình được giấy tờ có liên quan đến bến thủy hàng hóa; không có văn bản thỏa thuận của cơ quan có thẩm quyền trước khi thiết lập khu neo đậu.
 |
Bến lên xuống lúa gạo không phép cạnh cầu cửa khẩu Giang Thành. |
Thanh tra Sở Giao thông vận tải tỉnh Kiên Giang quyết định đình chỉ hoạt động bến thuỷ lên xuống hàng hoá (lúa, gạo – PV) kể từ ngày lập biên bản, cho đến khi xuất trình đẩy đủ các giấy tờ theo quy định mới tiếp tục hoạt động.
Trước đó, nhiều người dân ở xã Tân Khánh Hòa phản ánh, thời gian gần đây xuất hiện một số doanh nghiệp, thương lái… tự phát hình thành khu vực mua bán, tập kết, lên xuống lúa gạo số lượng rất lớn ngay cạnh cầu cửa khẩu Giang Thành.
Bến thủy tự phát này không có trong quy hoạch về bến bãi lên xuống hàng hóa và không phù hợp với định hướng phát triển chung của địa phương. Việc nhiều phương tiện thủy có tải trọng lớn tập trung neo đậu ngay dưới chân cầu cửa khẩu Giang Thành dẫn đến nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông.
