'Điểm mặt' 7 điểm đen tai nạn giao thông ở TPHCM

Trên địa bàn TPHCM còn 7 điểm đen tai nạn giao thông sau khi điểm đen tai nạn tại giao lộ Phan Văn Hớn - Trần Văn Mười (huyện Hóc Môn) được xử lý.
Vừa qua, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM đã ban hành văn bản công bố xóa điểm đen tai nạn giao thông tại giao lộ Phan Văn Hớn - Trần Văn Mười (huyện Hóc Môn). Hiện trên toàn địa bàn TPHCM chỉ còn 7 điểm đen tai nạn giao thông.

Vừa qua, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM đã ban hành văn bản công bố xóa điểm đen tai nạn giao thông tại giao lộ Phan Văn Hớn - Trần Văn Mười (huyện Hóc Môn). Hiện trên toàn địa bàn TPHCM chỉ còn 7 điểm đen tai nạn giao thông.

Trong ảnh là nút giao thông Bình Thuận (huyện Bình Chánh), đây là một trong những điểm đen tai nạn giao thông của TPHCM trong thời gian vừa qua.

Trong ảnh là nút giao thông Bình Thuận (huyện Bình Chánh), đây là một trong những điểm đen tai nạn giao thông của TPHCM trong thời gian vừa qua.

Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, khu vực vòng xoay nút giao Bình Thuận có rất nhiều xe container và xe máy chen chúc di chuyển, đặc biệt xuất hiện nhiều xe ba gác chở hàng cồng kềnh lưu thông qua đoạn đường này.

Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, khu vực vòng xoay nút giao Bình Thuận có rất nhiều xe container và xe máy chen chúc di chuyển, đặc biệt xuất hiện nhiều xe ba gác chở hàng cồng kềnh lưu thông qua đoạn đường này.

Vào những khung giờ cao điểm, chỉ cần một chút lơ là rất có thể dẫn đến những tai nạn đáng tiếc xảy ra. "Đoạn đường này trước đây khi chưa làm đèn tín hiệu giao thông cho xe máy và xe tải di chuyển xen kẽ nên thường xuyên xảy ra va chạm giao thông, nhiều vụ nghiêm trọng đến chết người", ông Nguyễn Văn Tâm (42 tuổi, sống cạnh nút giao Bình Thuận) chia sẻ.
Vào những khung giờ cao điểm, chỉ cần một chút lơ là rất có thể dẫn đến những tai nạn đáng tiếc xảy ra. "Đoạn đường này trước đây khi chưa làm đèn tín hiệu giao thông cho xe máy và xe tải di chuyển xen kẽ nên thường xuyên xảy ra va chạm giao thông, nhiều vụ nghiêm trọng đến chết người", ông Nguyễn Văn Tâm (42 tuổi, sống cạnh nút giao Bình Thuận) chia sẻ.
Cách nút giao Bình Thuận gần 8km là giao lộ Nguyễn Văn Linh - Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh), đây cũng là một trong những khu vực thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông của TPHCM.

Cách nút giao Bình Thuận gần 8km là giao lộ Nguyễn Văn Linh - Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh), đây cũng là một trong những khu vực thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông của TPHCM.

Khu vực giao lộ Nguyễn Văn Linh - Quốc lộ 50 có một lượng lớn xe tải lưu thông, đặc biệt đây là con đường dẫn vào bãi rác Đa Phước, một trong những bãi rác lớn nhất thành phố.

Khu vực giao lộ Nguyễn Văn Linh - Quốc lộ 50 có một lượng lớn xe tải lưu thông, đặc biệt đây là con đường dẫn vào bãi rác Đa Phước, một trong những bãi rác lớn nhất thành phố.

Có mặt tại điểm đen tai nạn giao thông trên đường Kinh Dương Vương (đoạn từ số nhà 466 đến 486, quận Bình Tân), nhiều góc khuất tại đoạn giao với đường Tên Lửa khiến tầm nhìn của nhiều phương tiện bị thu hẹp dễ dẫn đến tai nạn giao thông.

Có mặt tại điểm đen tai nạn giao thông trên đường Kinh Dương Vương (đoạn từ số nhà 466 đến 486, quận Bình Tân), nhiều góc khuất tại đoạn giao với đường Tên Lửa khiến tầm nhìn của nhiều phương tiện bị thu hẹp dễ dẫn đến tai nạn giao thông.

Trước đó, TPHCM cũng đã xóa được điểm đen tai nạn giao thông tại giao lộ Võ Trần Chí - Trần Văn Giàu (quận Bình Tân). Khu vực này sau đó được Phòng Cảnh sát giao thông Công an TPHCM cùng các đơn vị liên quan triển khai khảo sát và thực hiện nhiều giải pháp công trình, phi công trình nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, phòng ngừa tai nạn.

Trước đó, TPHCM cũng đã xóa được điểm đen tai nạn giao thông tại giao lộ Võ Trần Chí - Trần Văn Giàu (quận Bình Tân). Khu vực này sau đó được Phòng Cảnh sát giao thông Công an TPHCM cùng các đơn vị liên quan triển khai khảo sát và thực hiện nhiều giải pháp công trình, phi công trình nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, phòng ngừa tai nạn.

Cũng trên địa bàn quận Bình Tân, giao lộ Quốc lộ 1 - Tân Kỳ Tân Quý là điểm đen thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Cụ thể, vào tháng 8 vừa qua, một vụ va chạm giữa xe máy và xe khách khiến 2 người thương vong.

Cũng trên địa bàn quận Bình Tân, giao lộ Quốc lộ 1 - Tân Kỳ Tân Quý là điểm đen thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Cụ thể, vào tháng 8 vừa qua, một vụ va chạm giữa xe máy và xe khách khiến 2 người thương vong.

Dọc đoạn đường Huỳnh Tấn Phát (đoạn qua thị trấn Nhà Bè, huyện Nhà Bè) cũng thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Đây là con đường có nhiều trường học, chợ dân sinh, kết nối với tổng kho xăng dầu Nhà Bè khiến giao thông trên con đường này luôn trong tình trạng đông đúc.

Dọc đoạn đường Huỳnh Tấn Phát (đoạn qua thị trấn Nhà Bè, huyện Nhà Bè) cũng thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Đây là con đường có nhiều trường học, chợ dân sinh, kết nối với tổng kho xăng dầu Nhà Bè khiến giao thông trên con đường này luôn trong tình trạng đông đúc.

Tình trạng phương tiện lưu thông dày đặc, xe máy đi song hành cùng container và cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng kịp thời khiến khu vực nút giao thông Mỹ Thủy (TP Thủ Đức) trở thành điểm nóng của nhiều vụ tai nạn giao thông.

Tình trạng phương tiện lưu thông dày đặc, xe máy đi song hành cùng container và cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng kịp thời khiến khu vực nút giao thông Mỹ Thủy (TP Thủ Đức) trở thành điểm nóng của nhiều vụ tai nạn giao thông.

Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, lượng xe container vào cảng Cát Lái nườm nượp, nối đuôi nhau nhích từng chút một khiến giao thông khu vực này thường xuyên rơi vào cảnh hỗn loạn. Khu vực này còn được đánh giá là một trong những vòng xoay nguy hiểm nhất TPHCM.

Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, lượng xe container vào cảng Cát Lái nườm nượp, nối đuôi nhau nhích từng chút một khiến giao thông khu vực này thường xuyên rơi vào cảnh hỗn loạn. Khu vực này còn được đánh giá là một trong những vòng xoay nguy hiểm nhất TPHCM.

Đoạn đường trước số nhà 834 Lê Đức Thọ (quận Gò Vấp) cũng từng xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông chết người.

Đoạn đường trước số nhà 834 Lê Đức Thọ (quận Gò Vấp) cũng từng xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông chết người.

Vào các khung giờ cao điểm, đoạn đường này thường xuyên xảy ra kẹt xe, lòng đường hẹp cộng với lượng phương tiện dày đặc khiến nơi đây thường xuyên xảy ra va chạm giao thông.

Vào các khung giờ cao điểm, đoạn đường này thường xuyên xảy ra kẹt xe, lòng đường hẹp cộng với lượng phương tiện dày đặc khiến nơi đây thường xuyên xảy ra va chạm giao thông.


Link gốc: https://dantri.com.vn/xa-hoi/diem-mat-7-diem-den-tai-nan-giao-thong-o-tphcm-20231202010143767.htm

Cùng chuyên mục

Diện mạo tuyến đường trên cao xuyên khu Nam TPHCM hơn 6.200 tỷ đồng

Diện mạo tuyến đường trên cao xuyên khu Nam TPHCM hơn 6.200 tỷ đồng

TPO - Tuyến cầu đường Bình Tiên dài 3,66km được thiết kế với cầu cạn 4- 6 làn xe, vượt đại lộ Võ Văn Kiệt, kênh Tàu Hủ và kênh Đôi trước khi nối vào đại lộ Nguyễn Văn Linh. Công trình được kỳ vọng mở thêm trục kết nối trung tâm TPHCM với khu Nam, giảm áp lực cho nhiều tuyến đường thường xuyên quá tải.

Sở Xây dựng TPHCM nói gì về hàng loạt điểm ngập sau mưa lớn, triều cường?

Sở Xây dựng TPHCM nói gì về hàng loạt điểm ngập sau mưa lớn, triều cường?

TPO - Hàng loạt tuyến đường tại TPHCM xuất hiện tình trạng ngập sau các đợt mưa lớn kết hợp triều cường. Sở Xây dựng cho rằng lượng mưa vượt tần suất thiết kế, triều cường ở mức cao, cùng ảnh hưởng từ một số công trình đang thi công là những nguyên nhân khiến tình trạng ngập diễn biến phức tạp.

Mưa chưa dứt ở TPHCM, triều cường tiếp tục dâng cao

Mưa chưa dứt ở TPHCM, triều cường tiếp tục dâng cao

TPO - Mưa vừa, mưa to tại TPHCM được dự báo còn kéo dài đến ngày 11/10, trong khi triều cường tiếp tục lên nhanh và có khả năng đạt đỉnh vào ngày 12-13/10. Nhiều khu vực có nguy cơ ngập, nhất là khi mưa lớn trùng thời điểm nước dâng.

Hàng quán TPHCM đóng cửa vì mưa lớn, đường ngập sâu

Hàng quán TPHCM đóng cửa vì mưa lớn, đường ngập sâu

TPO - Đến 23 giờ 30 ngày 7/10, theo ghi nhận của phóng viên Báo Tiền Phong, nhiều tuyến đường ở TPHCM vẫn ngập sâu. Mưa lớn từ chiều đến khuya khiến nhiều hàng quán phải đóng cửa, người dân chật vật tìm đường về nhà.