Ngày 15/9, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản gửi Bộ GTVT và Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị về việc thực hiện các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông tại một số nút giao trên quốc lộ 51 và trên tuyến quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Theo đó, tỉnh Đồng Nai đề nghị Bộ GTVT, Tổng cục đường bộ Việt Nam chỉ đạo, đồng thời chấp thuận chủ trương cho Công ty phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) mời đơn vị tư vấn khảo sát, khẩn trương lập hồ sơ xử lý các “điểm đen” và trình cấp có thẩm quyền xem xét, chấp thuận triển khai thực hiện các giải pháp xử lý bất cập tại 2 nút giao trên quốc lộ 51 (đường Nam Cao – quốc lộ 51 với đường chuyên dùng vào cụm mỏ đá Tân Cang – quốc lộ 51).
 |
Vụ tai nạn trên quốc lộ 51 giữa xe tải với xe máy vào ngày 13/9 làm 3 người tử vong |
Tại nút giao quốc lộ 51 với đường Nam Cao hướng từ Biên Hòa đi Vũng Tàu, tín hiệu đèn xanh đi thẳng của ô tô và xe máy vẫn chung 1 pha đèn, gây ra nhiều vụ tai nạn giữa xe ô tô rẽ phải với xe máy đi thẳng.
Còn ở nút giao quốc lộ 51 với đường chuyên dùng vào cụm mỏ đá Tân Cang khả năng quan sát, nhận biết tín hiệu đèn hướng từ Vũng Tàu đi Biên Hòa đối với xe mô tô, gắn máy chưa thuận lợi.
Tuyến quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Đồng Nai cần điều chỉnh phân luồng, tổ chức giao thông để bảo đảm công tác phân làn, tổ chức giao thông được đồng bộ, phù hợp với thực tế tình hình giao thông hiện nay.
Theo đó, UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị điều chỉnh trên làn hỗn hợp đối với các đoạn tuyến có lắp đặt dải phân cách giữa và các đoạn tuyến có bề rộng mặt đường đủ bố trí 4 làn xe cơ giới (không có dải phân cách giữa), đoạn từ Km1862+600 (Ngã ba nhà máy nước Thiện Tân) đến Km 1787+428 (xã Xuân Tâm, huyện Xuân Lộc) và chỉ cho phép xe ô tô dưới 16 chỗ, xe tải dưới 5 tấn, xe mô tô, gắn máy lưu thông.
Chính quyền tỉnh Đồng Nai cho biết, thời gian qua trên tuyến quốc lộ 1, từ Km 1862+600 đến Km1787+428, đoạn qua địa bàn tỉnh không bảo đảm an toàn và thường xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông gây chết người giữa xe ô tô với xe máy.
Nguyên nhân chính là do việc tổ chức phân làn giao thông cho xe ô tô, xe mô tô lưu thông hỗn hợp trên làn sát mép đường. Điều này, dẫn đến trong quá trình lưu thông, xe ô tô chiếm hết mặt đường của xe máy.
