Audi RS6 Avant lộ diện

>Audi trình làng siêu xe mui trần R8 Spyder

>‘Khoe’ siêu xe, Audi VN giảm giá tới 500 triệu

Động cơ V10 tăng áp kép 5 lít (sản sinh công suất tối đa 571 mã lực, mô men xoắn cực đại 650Nm) của thế hệ hiện hành được thay thế bằng động cơ mới V8 TFSI 4 lít tăng áp kép.

Động cơ V8 TFSI (chia sẻ với các mẫu xe hạng sang khác như S8 hay Bentley Continental) trên RS6 Avant đời mới sản sinh công suất tối đa 552 mã lực trong khoảng dải tua từ 5.700 đến 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 700 Nm từ 1.750 đến 5.500 vòng/phút, giúp RS6 Avant có khả năng vận hành không thua kém một mẫu siêu xe.

Động cơ 8 xilanh xếp hình chữ V mới này áp dụng công nghệ quản lý xilanh (COD), cho phép hoạt động với 4 xilanh khi xe chạy vớc tốc độ trung bình và đều ga, cho tới khi người lái tăng tốc, nhằm tiết kiệm nhiên liệu.

Sức mạnh từ động cơ truyền qua hộp số tiptronic 8 cấp tới 4 bánh xe qua hệ dẫn động quattro độc quyền của Audi.

Audi cho biết RS6 Avant mới có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h sau chỉ 3,9 giây, nhanh hơn thế hệ hiện hành 0,5 giây, nhanh hơn mẫu sedan BMW M5 0,4 giây, và chỉ kém 0,2 giây nếu so với mẫu siêu xe Lamborghini Gallardo LP560-4 thế hệ gần đây nhất.

Về tốc độ tối đa của xe, khách hàng của Audi có 3 lựa chọn, bản tiêu chuẩn giới hạn tại 250km/h, tăng lên 280km/h với gói tùy chọn Dynamic và đạt ngưỡng 305 km/h với gói Dynamic Plus.

RS6 Avant 2014 có chiều dài gần 5 mét (4.979 mm), mặc dù dài hơn thế hệ hiện hành nhưng có trọng lượng nhẹ hơn khoảng 100 kg, nhờ việc tăng cường sử dụng vật liệu nhe, như 20% khung xe làm từ nhôm.

Điều này không chỉ giúp cải thiện khả năng điều khiển xe, mà còn giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 40%.

RS6 Avant đời mới sẽ có mặt trên thị trường châu Âu trong nửa đầu năm 2013, hiện Audi chưa có kế hoạch đưa mẫu xe này tới khu vực Bắc Mỹ.

Đức Duy
Theo Carscoop