Ngoài việc nổi tiếng với các dòng điện thoại thông minh, Xiaomi còn là một nhà sản xuất nhiều thiết bị điện tử khác trên thị trường. Mới đây, công ty Trung Quốc này đã tung ra dòng xe đạp điện với định hướng sử dụng trong thành phố và môi trường đô thị. Với tên gọi A1, mẫu xe này có hai phiên bản: A1 tiêu chuẩn và A1 Pro cao cấp hơn, chúng được sản xuất bởi một đối tác Trung Quốc khác - 70mai.
Kích thước của xe khá nhỏ gọn và mang dáng vẻ tương lai, nhưng sẽ khiến những người có chiều cao quá khổ cảm thấy khó chịu. Cụ thể, chiều dài x rộng x cao của A1 và A1 Pro lần lượt là 1.610 x 680 x 1.040 mm, cùng với đó xe cũng chỉ nặng khoảng 55 kg và sở hữu cả bàn đạp.
Đáng chú ý, xe cũng sở hữu màn hình kỹ thuật số đa màu sắc kích thước 6,86 inch, A1 Pro thậm chí còn có màn hình cảm ứng, đi cùng với hệ thống dẫn đường GPS, kết nối 4G và Bluetooth. Phiên bản cao cấp còn sở hữu công nghệ hỗ trợ giọng nói XiaAI, giúp nhận diện mệnh lệnh của người lái.
Một camera góc rộng 123 độ, có khả năng quay ở chất lượng Full HD (1080p), được gắn sẵn ở đầu xe để ghi lại hành trình di chuyển với thời gian tối đa 90 phút. Ngoài ra, Xiaomi cũng trang bị tính năng "tìm xe" thông qua ứng dụng điện thoại và camera tích hợp sẽ gửi hình ảnh xung quanh xe đến điện thoại của chủ nhân.
Xe đạp điện của Xiaomi có hình dáng nhỏ gọn. Trong khi đó, xe đạp điện Xiaomi cũng được trang bị phanh đĩa thủy lực phía trước và phanh tang trống cho phía sau. Xe được truyền động kiểu trực tiếp với một mô tơ điện tích hợp trực tiếp vào bánh sau.
Cả hai phiên bản đều được trang bị mô tơ DC không chổi than công suất 400W. Xiaomi A1 Pro sở hữu cụm pin Lithium-ion 48V 20Ah, cho quãng đường tối đa đi được khoảng 75 km; trong khi cụm pin trên A1 tiêu chuẩn chỉ là 48V 16Ah, cho quãng đường tối đa khoảng 60 km. Xe đạp điện của Xiaomi có thể đạt tốc độ cao nhất lên tới 25 km/h. Pin được sạc đầy chỉ với khoảng 7,5 giờ.
Mẫu xe điện của Xiaomi hiện chỉ có kế hoạch bán ra tại thị trường Trung Quốc. Mức giá ban đầu của hai phiên bản A1 và A1 Pro lần lượt là 2.999 nhân dân tệ (khoảng 10 triệu đồng) và 3.999 nhân dân tệ (khoảng 13,3 triệu đồng). Sau đợt ưu đãi sẽ tăng lên thành 3.699 nhân dân tệ (khoảng 12,3 triệu đồng) và 4.699 nhân dân tệ (khoảng 15,6 triệu đồng).
Hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc chuyển sang sản xuất khẩu trang
Nhận thấy nhu cầu lớn đối với khẩu trang, hãng BYD đã chuyển hướng sang sản xuất các sản phẩm này và được coi như nhà sản xuất khẩu trang lớn nhất thế giới.
Nio ES6 - xe điện Trung Quốc có giá từ 1,2 tỷ đồng
Công ty xe điện Nio, có trụ sở tại Thượng Hải - Trung Quốc, đã ra mắt mẫu xe thứ hai của mình với tên gọi ES6. Đây là một mẫu SUV cỡ trung có công suất tối đa 536 mã lực và có thể đi được 510 km trước khi cạn pin.
Xe máy điện VinFast V9 chạy thử trên đường?
Hình ảnh về chiếc xe máy chạy thử trên đường vừa được ghi lại mới đây tại Hải Phòng, dấy lên nhiều dự đoán cho rằng đó chính là mẫu VinFast V9 sắp ra mắt.
Pega dính lùm xùm nhái, so sánh mẫu mã xe máy điện
Mới đây, Pega đã tiếp tục gặp phải lùm xùm về sản phẩm của mình khi bị Honda yêu cầu hãng xe điện này phải cải chính các thông tin được sử dụng để quảng cáo mẫu xe eSH vừa ra mắt hồi đầu năm.
Vì sao ắc quy axit-chì vẫn được sử dụng trên xe máy điện
Trong khi pin lithium-ion đang được sử dụng nhiều trên các xe máy điện, ắc quy axit-chì truyền thống vẫn giữ được sức hút nhờ giá thành rẻ và độ phổ thông của mình.
