Liên quan đến vụ 2 tàu hàng tông nhau trực diện tại ga Núi Thành (Quảng Nam), ngày 28/5, ông Cao Minh Hỷ, Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Nghĩa Bình cho biết, 3 cán bộ kíp trực tại ga Núi Thành gồm trực ban, trưởng dồn và nhân viên gác ghi bị tạm đình chỉ công tác để phục vụ công tác điều tra nguyên nhân.
Hiện trường hai tàu hàng tông trực diện tại ga Núi Thành, Quảng Nam Theo ông Hỷ, hiện nguyên nhân cụ thể đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ, tuy nhiên ban đầu nhận định ngoài lỗi thuộc về 3 cán bộ kíp trực, thì một phần lỗi cũng thuộc về các lái tàu trong vụ tai nạn.
Liên quan đến vụ việc, sáng nay, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cùng lãnh đạo ngành đường sắt kiểm tra hiện trường và chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ tai nạn hai tàu hàng 2469 và tàu ASY2 tông nhau nhau ở ga Núi Thành.
Công nhân khắc phục đường ray bị hỏng sau vụ tai nạn Theo báo cáo của lãnh đạo ga Núi Thành, nguyên nhân vụ tai nạn là lái tàu hàng 2469 tự ý nổ máy, dịch chuyển ra ngoài mốc tránh va chạm giữa đường ray số 2 và 3. Do vậy, tàu hàng ASY2 từ Nam ra Bắc đang vào ga đã tông trực diện.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể chỉ đạo Tổng công ty đường sắt VN sớm khắc phục hậu quả vụ tai nạn, nhanh chóng khắc phục và sửa chữa 2 đường ray hư hỏng còn lại. Đồng thời yêu cầu ngành đường sắt rà soát toàn bộ từ hạ tầng đến quy chế, công tác phối hợp để tăng cường năng lực khai thác, đảm bảo an toàn giao thông.
Trước đó, như Tiền phong đã thông tin, lúc 16h22 ngày 26/5vụ tai nạn xảy ra , tại ga Núi Thành có kế hoạch đón đoàn tàu hàng số hiệu ASY2 do đầu máy 011 kéo thông qua đường số 2. Trong lúc đó, trên đường ga số 3 có đoàn tàu số hiệu 2469 do máy 350 kéo đang thực hiện dồn.
Khi đầu máy 011 của đoàn tàu hàng ASY2 đang thông qua ghi N4 vào đường số 2 thì đầu máy 350 của tàu dồn vượt mốc xung đột gây va chạm giữa hai đoàn tàu.
Hậu quả đầu máy dồn bị trật bánh quay nghiêng 45 độ, trật bánh 1 toa trên đường số 3; đầu máy và 4 toa xe đoàn tàu hàng ASY2 bị trật bánh trên đường số 2, trong đó 2 toa xe bị trật bánh quay ngang, hơn 100m đường sắt bị hư hỏng hoàn toàn.
