Trao đổi với phóng viên Tiền Phong, ông Nguyễn Quốc Hận, Phó trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau cho biết: Đoàn ĐBQH tỉnh đã có nhiều văn bản kiến nghị liên quan việc xuống cấp, hư hỏng tuyến quốc lộ 63 qua địa phận tỉnh Cà Mau, nhưng đến nay việc nâng cấp, sửa chữa chậm thực hiện, gây bức xúc trong nhân dân.
Theo ghi nhận của phóng viên Tiền Phong, tuyến quốc lộ 63 hiện đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt cắt ngang nhỏ hẹp, mặt đường lồi lõm với nhiều “ổ gà”, “ổ voi”… ảnh hưởng lớn đến người tham gia giao thông.
 |
Người dân dùng thùng xốp cảnh báo "ổ voi, ổ gà". Ảnh chụp ngày 5/10 (đoạn qua xã An Xuyên, thành phố Cà Mau). |
Điều đáng nói, tuyến quốc lộ 63 có nhiều khu dân cư, cơ quan như: Khu dân cư khóm 3 (phường Tân Xuyên); trại tạm giữ Công an tỉnh; khu quân sự; các điểm trường học; trung tâm đăng kiểm; trung tâm nuôi dạy trẻ khuyết tật - mồ côi; nhà máy xử lý rác thải của tỉnh;…
Bà Dương Kim Nga (ngụ phường Tân Xuyên, thành phố Cà Mau) chia sẻ: “Tuyến đường này cứ mưa là ngập, hư hỏng, rồi lại lắp vá. Nước ngập che mất ổ gà nên người dân, học sinh đi lại rất nguy hiểm”.
Là người thường xuyên lưu thông trên tuyến đường này, anh Nguyễn Trung Kiên (ngụ huyện Thới Bình) chia sẻ: “Trời mưa là tôi không dám chạy luôn, không biết ổ gà ở đâu mà tránh. Trước đi khoảng 30 phút tới thành phố Cà Mau nhưng giờ đây phải mất hơn 45 phút”.
 |
"Ổ voi, ổ gà" xuất hiện trên mặt đường tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Ảnh chụp ngày 5/10 (đoạn qua xã An Xuyên, thành phố Cà Mau). |
Theo ông Hận, tại các kỳ họp Quốc hội trước, ông đã có nhiều ý kiến về sự xuống cấp của tuyến quốc lộ 63, đây cũng là đoạn trùng của đường Hồ Chí Minh. Đoạn đường này có chủ trương đầu tư từ năm 2010, nhưng do thiếu vốn nên chưa được nâng cấp hoàn chỉnh theo đúng ý nghĩa của tên gọi.
Thậm chí, gần đây nhất, ông Hận cũng đã có văn bản gửi đến Bộ trưởng Bộ GTVT về việc khắc phục đoạn tuyến này. Tại văn bản trả lời, Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết: “Bộ sẽ tiếp tục chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với Sở GTVT Cà Mau thực hiện duy tu thường xuyên đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân. Trong giai đoạn trung hạn tiếp theo, Bộ sẽ nghiên cứu báo cấp có thẩm quyền xem xét bố trí vốn cho dự án”.
Cũng theo ông Hận, tại các cuộc tiếp xúc cử tri, nhiều bà con phản ánh “công nghệ vá đường” của tuyến đường này: thỉnh thoảng sau các trận mưa lại có xe đến "vá đường". Việc lấp vá như thế chỉ cần trận mưa sau là trôi đi hết, rất lãng phí cho nguồn lực xã hội.
 |
Học sinh đi học rất khó khăn. Ảnh chụp ngày 5/10 (đoạn qua phường Tân Xuyên, thành phố Cà Mau). |
Trước nhu cầu bức xúc của người dân, ông Hận kiến nghị Bộ GTVT sớm bố trí nguồn vốn nâng cấp, mở rộng đoạn quốc lộ 63 qua Cà Mau. Riêng những đoạn đi qua nội ô thành phố, ông Hận kiến nghị nên giao cho địa phương duy tu, sửa chữa.
