Văn bản nêu rõ: Để góp phần chia sẻ chi phí với các đơn vị vận tải và thu hút các phương tiện chuyển hướng lưu thông từ Quốc lộ 5 sang đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải phòng, giảm ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 5, đẩy nhanh tốc độ lưu thông hàng hóa, lương thực, thực phẩm thiết yếu, bình ổn thị trường, thúc đẩy sản xuất kinh doanh, góp phần chung tay phòng chống dịch bệnh COVID-19 trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội.
Tổng cục ĐBVN đề nghị VIDIFI thực hiện giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ trên đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng như sau: Đối tượng giảm giá gồm xe nhóm 2 (từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn); Xe nhóm 3 (từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn); Xe nhóm 4 (xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 feet); Xe nhóm 5 (Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 feet).
"Mức giảm giá bằng 30% giá dịch vụ sử dụng đường bộ hiện đang áp dụng. Thời gian thực hiện giảm 1 tháng (kể từ 0 giờ 00 phút ngày 12/8/2021 đến 24 giờ ngày 11/9/2021)".
"Hết thời gian trên, VIDIFI sẽ thu phí dịch vụ sử dụng đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng như mức giá trước khi thực hiện giảm giá. Trường hợp sau thời gian trên, nếu dịch bệnh còn diễn biến phức tạp cần tiếp tục hỗ trợ các đơn vị vận tải, Tổng cục ĐBVN sẽ phối hợp với VIDIFI báo cáo Bộ GTVT xem xét chấp thuận việc gia hạn thời gian giảm giá", văn bản nêu rõ,
Theo đó, doanh thu thu phí thực tế sau khi giảm giá sẽ được cập nhật trong phương án tài chính của dự án.
