Đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung thành phố Thuận An đến năm 2040 vừa được Chủ tịch UBND Bình Dương phê duyệt, nơi đây được xác định là đô thị dịch vụ - công nghiệp quy mô lớn ở phía Nam tỉnh, giữ vai trò kết nối hệ thống đô thị phía Bắc với TPHCM, là đầu mối giao thông quan trọng.
 |
Một góc thành phố Thuận An |
Để tăng vai trò đầu mối giao thông và tính liên kết giữa Bình Dương với TPHCM, thành phố Thuận An dự kiến sẽ xây dựng thêm một số cây cầu băng qua sông Sài Gòn. Cụ thể, ngoài cầu Phú Long hiện hữu, cầu Bình Gởi trên đường Vành đai 3 qua huyện Củ Chi (TPHCM), thành phố Thuận An sẽ bổ sung cầu trên đường cầu Tàu (phường Hưng Định) nối huyện Hóc Môn; cầu Vĩnh Phú kết nối Quận 12 (TPHCM); phục hồi cầu sắt Lái Thiêu thành cầu kiến trúc cảnh quan.
 |
Chủ tịch UBND thành phố Thuận An Nguyễn Thanh Tâm |
Bên cạnh đó, hàng loạt tuyến được chính trong thành phố và các tuyến đường kết nối các địa phương lân cận dự kiến cũng được cải tạo với lộ giới từ 32 – 54m. Bình Dương quy hoạch một số tuyến đường song hành với các trục đường chính đô thị như: quốc lộ 13; đường Mỹ Phước - Tân Vạn; ĐT.743A; ĐT743B… nhằm chia sẻ lưu lượng vận tải, lộ giới từ 22-30m.
Theo quy hoạch được duyệt, thành phố Thuận An sẽ cải tạo, chỉnh trang nhiều khu vực. Địa phương tập trung nâng cấp cơ sở hạ tầng kỹ thuật, ưu tiên các dự án theo hướng tăng thêm quỹ đất phát triển hạ tầng xã hội như mẫu giáo mầm non, công viên cây xanh.
Đối với các khu vực đô thị truyền thống như trung tâm phường Lái Thiêu và khu vực xung quanh chợ Búng… sẽ cải tạo chỉnh trang theo hướng giữ gìn bản sắc văn hóa vật thể và phi vật thể. Khu vực này cũng xây dựng các mô hình thương mại, dịch vụ, nhà hàng, khách sạn, phố đi bộ, phố đêm... phục vụ du lịch gắn với khu vực vườn trái cây Lái Thiêu.
Quy hoạch cũng xác định hành lang đất hỗn hợp (đất chuyển đổi) trên các trục giao thông chính sẽ ưu tiên chuyển đổi để phát triển các dự án đa chức năng như dịch vụ - đô thị, nhà ở chất lượng cao, giáo dục và đào tạo...
Xây dựng thành phố đáng sinh sống, làm việc
Tại các phường An Sơn, An Thạnh và Hưng Định (thành phố Thuận An), được quy hoạch thành khu đô thị vườn trái cây theo mô hình gắn nhà ở kết hợp homestays với các vườn trái cây chất lượng cao phục vụ du lịch. Đất hỗn hợp trên các trục chính có đường sắt đô thị như: Quốc lộ 13 cho phép xây dựng cao tối đa 60 tầng; đường Mỹ Phước - Tân Vạn và đường cao tốc TPHCM - Chơn Thành cho phép tầng cao tối đa 50 tầng.
Để sớm thành đô thị loại I, thành phố Thuận An sẽ xây dựng nhiều công trình, dự án mới cho phát triển kinh tế - xã hội. Một số dự án nổi bật được tỉnh đưa ra gồm: đê bao sông Sài Gòn từ Vĩnh Phú đến ranh Thủ Dầu Một; bệnh viện đa khoa mới; đầu tư các công viên đô thị tại các phường Bình Hòa, Bình Chuẩn; tuyến đường sắt từ ga An Bình - Bàu Bàng. Một số khu vực được chuyển đổi công năng thành khu thương mại - dịch vụ.
Ông Nguyễn Thanh Tâm, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Thuận An cho biết, địa phương tập trung thúc đẩy nhanh tiến trình phục hồi và phát triển kinh tế, xã hội; tiếp tục đẩy mạnh chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng tăng tỷ trọng ngành dịch vụ; ổn định tỷ trọng công nghiệp. Ngoài ra, Thuận An sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công, thực hiện các công trình trọng điểm, đầu tư hoàn thiện hệ thống hạ tầng và các tiêu chí nâng cấp đô thị.
Thuận An nằm ở vị trí quan trọng khi là cửa ngõ kết nối các địa phương khác của Bình Dương với TPHCM. Được công nhận thành phố vào năm 2020, hiện nay Thuận An đang là đô thị loại III. Mục tiêu phát triển trong giai đoạn 2021 - 2030: phấn đấu đạt tiêu chí đô thị loại II; giai đoạn 2031 - 2040: phấn đấu đạt tiêu chí đô thị loại I.
