TP - Sau Green Viship bị phá để bán sắt vụn, Hải Phòng hiện còn hơn một nghìn tàu biển cũ chờ để được phá thành sắt vụn. Nguy cơ ô nhiễm môi trường rất lớn.
TP - Tiền Phong số 23, ra ngày 23-1 đã thông tin việc bất chấp pháp luật, chủ tàu vẫn thuê tốp thợ hối hả "xẻ thịt" con tàu Green Viship thành từng đống sắt vụn để bán ngay tại khu vực sông Cấm (vùng nước thuộc Cty Cổ phần Bến bãi Hải Phòng quản lý, số 57 Sở Dầu, quận Hồng Bàng, Hải Phòng).
TP - Những ngày này, tàu biển Green Viship (quốc tịch Mông Cổ, đóng năm 1986) đang được phá dỡ thành từng đống sắt vụn để bán ngay tại khu vực sông Cấm (vùng nước thuộc Cty Cổ phần Bến bãi Hải Phòng quản lí, số 57 Sở Dầu, quận Hồng Bàng, Hải Phòng).
Sau khi xác định, các doanh nghiệp Việt đang bị chủ tàu nước ngoài áp phí vô lý, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu các bộ ngành áp dụng các biện pháp mạnh để hạn chế tình trạng này.