TPO - Sau hơn một năm rưỡi thi công, Tập đoàn Đèo Cả đã triển khai thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên tại gói thầu XL1, dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2021-2025). Đây là nỗ lực lớn để sớm đưa dự án về đích đúng tiến độ.
TPO - Dầu FO và nhựa đường của một trạm bê tông nhựa nóng đặt tại mỏ đá của một doanh nghiệp đã chảy thẳng ra khu vực ven suối thôn Tân Hòa (xã Đắk R’Moan, TP Gia Nghĩa, Đắk Nông) gây ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, đến nay, cơ quan chức năng đang lúng túng việc xử lý thì chủ mỏ đá lại báo cáo không biết “chủ” trạm bê tông này là ai?.
TPO - Dù đã hoàn thành được hơn 3 năm qua nhưng cầu Xuân Cẩm - Bắc Phú bắc qua sông Cầu, nối Hà Nội với Bắc Giang đến nay vẫn bỏ không, chưa thể sử dụng do không có đường dẫn lên xuống ở địa phận thuộc huyện Sóc Sơn khiến cây cầu trở thành cầu “cụt”. Người dân phải qua sông bằng cách đi đò từ Hà Nội sang Bắc Giang.
TPO - Những mẻ bê tông nhựa cuối cùng đã được hoàn tất lu thảm trên tuyến chính cao tốc Cam Lộ - La Sơn nối hai tỉnh TT-Huế vào ngày 30/11, bảo đảm theo chấp thuận kéo dài thời gian thực hiện thi công trước đó của Bộ GTVT.
TPO - Dự án đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được khởi công vào tháng 4/2019, có tổng chiều dài khoảng 80 km, quy mô đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc tối đa 120 km/giờ với tổng kinh phí hơn 11 nghìn tỷ đồng. Dự kiến tuyến đường có thể đưa vào khai thác từ ngày 1/8/2022.
TPO - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản chấp thuận đề xuất của UBND thành phố Hà Nội về việc xây dựng đoạn đường dài 6,7km nối đại lộ Thăng Long với cao tốc Hòa Lạc-Hòa Bình với tổng mức đầu tư 5.500 tỷ đồng.
