 |
Đây là chiếc môtô được chế tạo bởi một người thợ sống tại quận Bình Thạnh, TP HCM. Xe nguyên bản là Honda Shadow 600 đời 1995. Mẫu xe này lấy cảm hứng từ chiếc Confederate Hellcat X132, nhưng chi phí rẻ hơn rất nhiều.
 |
Theo anh Bình Môtô - người trực tiếp làm ra chiếc xe, anh cùng các cộng sự mất hơn hai tháng để hoàn thành sản phẩm. Honda Shadow 600 được lột toàn bộ phần khung sườn, chỉ giữ lại bộ máy và số khung để đảm bảo giấy tờ không bị thay đổi.
 |
Xe sử dụng cỗ máy V-twin của Honda, dung tích 583 cc, sản sinh 39 mã lực cùng 49 Nm mô-men xoắn. Hai ống xả Harley-Davidson đặt mua từ Mỹ. Động cơ được căn chỉnh để tiếng nổ xe thưa, mạnh và trầm. Bộ tản nhiệt tự chế làm mát bằng gió cưỡng bức kết hợp với két nước.
 |
Bình xăng được gò thủ công và sơn đen nhám. Nắp bình xăng làm bằng nhôm cắt CNC.
 |
Giảm chấn monoshock phía sau được giấu khá tinh tế bên trong hộp tròn chứa hệ thống điện và bình ắc quy.
 |
Yên solo bọc da thật khâu bằng tay.
 |
Cặp phuộc upside down là món đồ chơi giá trị được lắp trên xe. Riêng hai cùm phuộc được những người thợ Việt tự thiết kế và chế tạo. Bánh trước lấy từ xe Harley-Davidson, vành xe có giá khoảng 18 triệu đồng.
 |
Cụm đồng hồ vận tốc chuyển xuống bên trái, ngang bình xăng, gắn vào khung xe bởi những thanh pat tự chế mạ chrome.
 |
Đèn pha nhỏ hình tam giác, cặp xi-nhan công nghệ LED cũng được đặt mua từ nước ngoài.
 |
Xe trang bị hệ thống phanh đĩa trước sau, với kẹp phanh hiệu Triumph.
 |
Hệ thống càng sau bằng khung thép ống khá chắc chắn, liên kết với giảm sốc bên dưới yên.
 |
Lốp sau cỡ lớn, chiều rộng 250 mm được lấy từ xe chopper. Theo anh Bình, bộ lốp và vành sau có giá 42 triệu đồng.
 |
Tổng giá trị chiếc xe sau khi độ khoảng 200 triệu đồng. Xe đăng ký biển số TP HCM cùng giấy tờ hải quan chính ngạch. Anh Bình cho biết sẽ tiếp tục cho ra lò những mẫu xe độc đáo trong thời gian tới để phục vụ các tín đồ tốc độ.
