TPO - Sau khi ra mắt ở Mỹ, mẫu siêu xe Ferrari 12Cilindri mới đây đã được trình làng tại châu Á để cho khách hàng và giới truyền thông có cơ hội trực tiếp chiêm ngưỡng.
Hồi đầu tháng 5 vừa qua, Ferrari trình làng mẫu xe hoàn toàn mới mang tên 12Cilindri tại Miami, Mỹ. Đây là sản phẩm kế thừa của chiếc 812 Superfast và sẽ có 2 phiên bản chính là mui cứng (Coupe) và mui trần (Spider) đi kèm mức giá khởi điểm lần lượt khoảng 424.000 USD (10,79 tỷ đồng) và 467.000 USD (11,89 tỷ đồng).
Sau khi chào sân tại Mỹ, Ferrari 12Cilindri mới đây cũng đã cập bến các thị trường Hàn Quốc và Nhật Bản. Đây cũng là hai quốc gia châu Á đầu tiên mà mẫu siêu xe mới của nhà “ngựa chồm” đặt chân đến trong hành trình trưng bày toàn cầu.
Được biết, 12Cilindri trong tiếng Ý có nghĩa là 12 xy-lanh. Theo đó, xe sở hữu khối động cơ V12 trứ danh, dung tích 6.5L hút khí tự nhiên, tạo ra công suất tối đa 819 mã lực và mô-men xoắn cực đại 678 Nm.
Được coi là bản nâng cấp của 812 Superfast, tốc độ vòng tua tối đa trên Ferrari 12Cilindri có thể đạt tới 9.500 vòng/phút, hơn 1.000 đơn vị so với mẫu xe tiền nhiệm. Kết hợp với khối động cơ V12 là hộp số ly hợp kép 8 cấp gắn ở phía sau, cho phép chuyển số nhanh hơn 30% so với trên 812.
Ferrari 12Cilindri được trang bị bộ lốp 21 inch giúp rút ngắn tỷ số truyền xuống 5,0%, góp phần tăng tốc tốt hơn. Nhờ đó, xe sở hữu khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây và tốc độ tối đa hơn 340 km/h.
Về thiết kế, 12Cilindri được lấy cảm hứng từ chiếc Ferrari 365 GTB/4 Daytona, mẫu grand tourer được sản xuất từ năm 1968-1973. Đây chính là tiền thân của những siêu xe 550 Maranello, 575M Maranello, 599 GTB Fiorano, F12 berlinetta và 812 Superfast.
Chiếc Ferrari 12Cilindri vừa ra mắt tại Hàn Quốc mang màu sơn Classic Celeste Trevi, đi kèm bộ mâm 5 chấu tiêu chuẩn màu xám mờ Grigio Corsa và kẹp phanh màu đen. Các chi tiết như ốp cản trước, ốp thân xe và khuếch tán gió cản sau được làm từ sợi carbon.
Đáng chú ý, siêu xe này có phần nắp ca-pô được thiết kế theo dạng vỏ sò với cơ cấu mở ngược. Chi tiết này cũng từng được áp dụng trên chiếc Ferrari Daytona.
Ở phía sau, đuôi xe được vuốt đều xuống khoang hành lý với với diện tích bề mặt lớn được Ferrari gọi là thiết kế phong cách "delta". Tại đây tích hợp một hệ thống cánh gió ẩn sẽ được tự kích hoạt khi xe đạt vận tốc trên 60 km/h.
Khoang nội thất của Ferrari 12Cilindri sở hữu nhiều nét tương đồng với chiếc SUV Purosangue. Điểm nhấn của không gian này là bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số 15.6 inch đi kèm với màn hình giải trí trung tâm 10.25 inch và màn hình cho ghế phụ 8.8 inch.
Lê Tuấn
