TPO - Bộ Giao thông vận tải vừa công bố mở cảng cạn Đông Phố Mới ở TP. Lào Cai, Lào Cai. Cảng cạn Đông Phố Mới với mục tiêu khai thác, kinh doanh dịch vụ và thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa được kỳ vọng trở thành một trung tâm logistics quan trọng, đóng góp tích cực vào sự phát triển của khu vực.
TPO - "Sản lượng cảng biển năm 2023 chỉ bằng 84% so với kế hoạch và bằng 92% so với cùng kỳ, nhưng tổng doanh thu tăng 4% là do các doanh nghiệp đã tích cực thực hiện mở rộng các hoạt động kinh doanh ngoài bốc xếp, hoạt động thương mại" - Tổng Giám đốc VIMC nói .
TP - Ngày 18/8 đánh dấu 3 năm Tổng công ty Hàng hải Việt Nam chính thức chuyển đổi hoạt động thành Công ty cổ phần, cùng thương hiệu mới VIMC (18/8/2020 - 18/8/2023). Thời gian chưa phải là dài, nhưng với mô hình mới, thương hiệu mới, VIMC đã đạt được nhiều thành công mới ở hầu hết lĩnh vực hoạt động.
Ngày 26/11, tại Hải Phòng, trong khuôn khổ Diễn đàn Logistics Việt Nam 2022, T&Y SuperPort Vĩnh Phúc (Liên danh giữa Tập đoàn T&T Group và Tập đoàn YCH - Singapore) và Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác nhằm khai thác lợi thế của siêu cảng ICD Vĩnh Phúc để thúc đẩy vận tải đa phương thức, góp phần nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng và giảm bớt các thách thức cho ngành logistics Việt Nam.
TPO - Kết thúc năm 2020, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC, tên trước đây là Vinalines) đạt lợi nhuận hợp nhất trước thuế 499 tỷ đồng, nhưng công ty mẹ lỗ trước thuế 824 tỷ đồng. Kết quả kinh doanh được công bố tại Đại hội cổ đông thường niên năm 2021 của VIMC diễn ra sáng 22/4.
Trong những giờ phút đầu tiên của năm mới 2021, các doanh nghiệp cảng biển của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã tổ chức đón những tấn hàng đầu tiên với những kế hoạch và mục tiêu phát triển mới của giai đoạn 2021 – 2025.
Sau hành trình 4 năm nỗ lực, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã chính thức chuyển sang hoạt động theo mô hình cổ phần hoá sau Đại hội Cổ đông lần đầu tiên, đồng thời áp dụng bộ nhận diện thương hiệu mới cùng tên giao dịch VIMC.
