Chi tiết kế hoạch vận hành, khai thác tuyến metro đầu tiên ở TPHCM

TPO - Dự kiến tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ vận hành 7 đoàn tàu (loại 3 toa) từ ngày 1/7 đến 30/9. Chuyến đầu tiên xuất phát lúc 5h và muộn nhất lúc 22h hằng ngày.

Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TPHCM (HURC1) vừa cập nhật kế hoạch vận hành tuyến metro số 1 TPHCM.

Theo đó, ở giai đoạn 1, trong 3 tháng đầu từ ngày 1/7 đến 30/9, tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến sẽ vận hành 7 đoàn tàu (loại 3 toa). Chuyến đầu tiên xuất phát lúc 5h và muộn nhất lúc 22h hằng ngày. Giãn cách thời gian từ 8 - 10 phút mỗi chuyến.

Giai đoạn 2 (từ đầu tháng 10 đến 31/12), sẽ vận hành 12 đoàn (tàu loại 3 toa) vào các ngày trong tuần. Giãn cách 6-8 phút mỗi chuyến vào giờ cao điểm. Thời gian tàu chạy từ 5h đến 23h30. Riêng ngày cuối tuần, nghỉ lễ, Tết, metro số 1 vận hành 9 đoàn tàu loại 3 toa với thời gian hoạt động tương tự.

Dự kiến dự án tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ vận hành trước 7 đoàn tàu (loại 3 toa) từ ngày 1/7 đến 30/9. Ảnh: Phạm Nguyễn

Dự kiến dự án tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ vận hành trước 7 đoàn tàu (loại 3 toa) từ ngày 1/7 đến 30/9. Ảnh: Phạm Nguyễn

Giai đoạn 3 (từ 1/1/2025 trở đi), TPHCM sẽ vận hành tuyến metro số 1 theo công suất thiết kế đầu tư ban đầu. Kế hoạch vận hành giai đoạn này được xác định dựa theo tình hình khai thác thực tế của năm 2024.

Dự kiến, các ngày trong tuần, tuyến metro số 1 vận hành 15 đoàn tàu từ 5h đến 23h30. Riêng ngày cuối tuần, nghỉ lễ, Tết, metro số 1 vận hành 9 đoàn tàu cùng thời gian trên. Giãn cách 4,5 phút/chuyến vào giờ cao điểm và 8 phút/chuyến vào khung giờ bình thường.

Dự án đường sắt đô thị số 1 TPHCM (metro số 1: Bến Thành - Suối Tiên) có tổng chiều dài 19,7km (đoạn đi ngầm 2,6km; đoạn trên cao 17,1km) với 14 nhà ga (3 nhà ga ngầm, 11 nhà ga trên cao và 1 Depot). Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên tại TPHCM, có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Dự án được khởi công từ tháng 8/2012 và nhiều lần phải lùi ngày hoàn thành.

Hiện nay, toàn dự án đã đạt khoảng 97% khối lượng. Mới đây, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (chủ đầu tư) đã tiếp tục kiến nghị UBND TP cho lùi thời gian vận hành thương mại từ tháng 7 sang đến quý IV/2024.

Sau đó, UBND TPHCM đã có văn bản đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép điều chỉnh thời gian thực hiện dự án này.

Bộ KH&ĐT đã có văn bản đề nghị UBND TP rà soát, xác định rõ mốc thời gian cụ thể trong năm 2024 hoàn thành việc thi công dự án.

Miễn phí vé trong 3 tháng đầu

Tại hội thảo thông tin, tuyên truyền về công tác chuẩn bị vận hành thương mại tuyến đường sắt đô thị số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) diễn ra vào ngày 29/3 vừa qua, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (chủ đầu tư) cho biết, nếu trong điều kiện mọi việc diễn tiến thuận lợi thì có thể đưa dự án vào giai đoạn khai thác miễn vé từ tháng 7 đến tháng 10/2024 và tiến hành khai thác thương mại trong quý IV-2024.

Cùng chuyên mục

Hoa Học Trò: 35 mùa hoa vẫn vẹn nguyên tinh khôi tuổi mới lớn

Hoa Học Trò: 35 mùa hoa vẫn vẹn nguyên tinh khôi tuổi mới lớn

TPO - Một trong những chuyên mục "đinh" trên báo Hoa Học Trò ngày xưa, được rất nhiều độc giả yêu thích, có tên “Ấu thơ trong tôi là...”. Trải qua 35 năm, với một thương hiệu báo chí, có thể nói Hoa Học Trò giờ đây không còn ở tuổi “ấu thơ” nữa. Nhưng vì sao tờ báo vẫn luôn giữ được cho mình nguồn năng lượng trẻ trung và tinh khôi đến thế?

Chủ tịch Hà Nội yêu cầu hạn chế tối đa chặt hạ, dịch chuyển cây xanh khi làm dự án

Chủ tịch Hà Nội yêu cầu hạn chế tối đa chặt hạ, dịch chuyển cây xanh khi làm dự án

TPO - Chủ tịch Hà Nội yêu cầu khi mở rộng đường, vỉa hè, hạ cao độ hè, cắt xén dải phân cách, đấu nối giao thông có liên quan đến hệ thống cây xanh sử dụng công cộng, chủ đầu tư có trách nhiệm lập và tổ chức thực hiện phương án xử lý cây xanh hiện hữu, hạn chế tối đa việc chặt hạ, dịch chuyển, chặt rễ cây xanh.

Diện mạo phát triển mới ở TP Hồ Chí Minh

Đại gia Việt chuyển giao quyền lực thế nào?

TP - Rào cản lớn nhất của thế hệ kế thừa không phải xung đột thế hệ trong quản trị, mà năng lực dẫn dắt sự phát triển tiếp theo của doanh nghiệp gia đình mới là cốt lõi. Do đó, chiến lược cần dung hòa nền tảng cũ nhưng phải sáng tạo trong bối cảnh mới, cũng như tham vọng phát triển bền vững cho doanh nghiệp gia đình thay vì rơi vào vòng xoáy tranh giành và xung đột.

Thể chế phải lấy người dân, doanh nghiệp làm trung tâm (Ảnh minh họa)

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi: Xây niềm tin bằng hành động

TP - Luật pháp phải minh bạch, ổn định; giảm cơ chế xin – cho, hạn chế sự tùy nghi trong thực thi, không hình sự hóa các quan hệ kinh tế, dân sự. Đặc biệt, cần chuyển từ tư duy “không quản được thì cấm” sang chủ động mở đường cho cái mới, bảo vệ người dám nghĩ, dám làm, dám đầu tư và làm giàu chính đáng.

Vượt khiếm khuyết, sống đẹp mỗi ngày

Vượt khiếm khuyết, sống đẹp mỗi ngày

TPO - Mang dị tật bẩm sinh, anh Nguyễn Khắc Cường (Nghệ An) vẫn bền bỉ vượt lên nghịch cảnh, nhiều năm kết nối những tấm lòng nhân ái, giúp đỡ các hoàn cảnh khó khăn. Anh là 1 trong 15 thanh niên tiêu biểu toàn quốc được Trung ương Hội LHTN Việt Nam tuyên dương Thanh niên sống đẹp năm 2026.

Miền Trung lại đón mưa lớn kéo dài

Miền Trung lại đón mưa lớn kéo dài

TPO - Ngày và đêm nay (13/10), Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng và duyên hải Nam Trung Bộ lại có mưa dông diện rộng, cục bộ có mưa to đến rất to. Khu vực Nam Bộ và tỉnh Lâm Đồng tiếp tục có mưa vào chiều và tối.

Theo các chuyên gia, cần quan tâm để xây dựng và phát triển các doanh nghiệp dân tộc có năng lực, có sức cạnh tranh quốc tế (Ảnh minh họa)

Tạo lực cho doanh nghiệp dân tộc

TP - Phát triển lực lượng doanh nghiệp trong nước đủ mạnh là yêu cầu quan trọng để xây dựng một nền kinh tế tự chủ. Từ câu chuyện của những nhà tư sản dân tộc đầu thế kỷ XX đến sự trưởng thành của khu vực kinh tế tư nhân trong thời kỳ Đổi mới, vấn đề đặt ra hiện nay không chỉ là có thêm những doanh nghiệp lớn, mà phải hình thành một lực lượng doanh nghiệp dân tộc có năng lực, có sức cạnh tranh và gắn bó với sự phát triển của đất nước.

Khu đô thị Bình Quới - Thanh Đa sẽ thay da đổi thịt sau 30 năm quy hoạch treo

Những người dám làm việc lớn

TP - Từ bán đảo Bình Quới - Thanh Đa chờ đổi thay hơn ba thập niên đến công trường Cần Giờ, từ tuyến metro ngầm dưới sông Sài Gòn đến cảng nước sâu Cái Mép, TPHCM đang mở ra những công việc đủ lớn để doanh nghiệp tư nhân tham gia. Những dự án ấy chỉ có ý nghĩa trọn vẹn khi đồng vốn, khát vọng của doanh nhân gặp được một chính quyền biết giữ lời và cuộc sống người dân thực sự tốt hơn.

Thời gian qua, MTTQ Việt Nam nỗ lực triển khai các nhiệm vụ thực hiện Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân

Khơi dậy tinh thần kinh doanh, làm giàu chính đáng

TP - Hơn 1 năm qua, Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam triển khai việc đưa Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân vào đời sống xã hội; vận động, khơi dậy tinh thần kinh doanh, đổi mới sáng tạo, làm giàu chính đáng trong nhân dân và đội ngũ doanh nhân; đóng vai trò là "cầu nối" chiến lược tin cậy giữa Đảng, Nhà nước và cộng đồng doanh nghiệp.