TPO - Cả tháng 1/2020, Việt Nam chỉ nhập khẩu 10 ô tô nguyên chiếc từ Ấn Độ nhưng kim ngạch lên đến 7,2 triệu USD, bình quân mỗi xe hơn 16,5 tỷ đồng chưa thuế. Trong khi đó, xe nhập từ Trung Quốc ngày càng èo ọt sau khi một số trường hợp bị dính bản đồ định vị có đường lưỡi bò phi pháp.
TPO - Khác với những năm trước, Việt Nam thường nhập khẩu xe giá rẻ từ Ấn Độ trị giá chỉ khoảng 200 triệu đồng (Hyundai Grand i10), thống kê Hải quan mới đây cho thấy trị giá xe nhập từ nước này về đã lên tới 14 tỷ đồng/chiếc.
TPO - Gần 2.000 ôtô nguyên chiếc nhập về tuần qua, trong đó nhiều nhất vẫn là xe Thái Lan, Indonesia và Hàn Quốc. Đáng chú ý, tuần qua bất ngờ có tới 54 xe nhập về từ Ấn Độ.
TPO - Trước tình trạng nhiều doanh nghiệp nhập khẩu ô tô từ Ấn Độ về Việt Nam có giá rẻ nhất trong các thị trường, hải quan đã vào cuộc kiểm tra, rà soát giá khai báo. Tuy nhiên, đến nay chưa phát hiện trường hợp nào gian dối.
TPO - Sở dĩ xe Ấn Độ nhập vào Việt Nam giá rẻ bởi toàn là xe Huyndai Grand I10, dung tích xi lanh chỉ từ 1.0-1.2 nên thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ 35%. Hơn nữa, nhiều doanh nghiệp kinh doanh nhập dòng xe này về để chạy taxi nên chủ yếu nhập xe bản cơ sở, không có thêm nhiều linh phụ kiện cao cấp, giá lại càng rẻ hơn.
TPO - Chính phủ Ấn Độ khuyến khích đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực ô tô và thường xuyên đưa ra chính sách mới để phát triển ngành kinh tế mũi nhọn này.
