Những cây cầu được xóa 'treo' ở TPHCM trong năm 2023
TPO - Trong năm 2023, hàng loạt cây cầu “treo” ở TPHCM đã được bàn giao mặt bằng và thi công trở lại như cầu Phước Long, cầu Rạch Đỉa (nối huyện Nhà Bè và quận 7), cầu Nam Lý và cầu Tăng Long (TP Thủ Đức),…
Dự án xây dựng cầu Nam Lý trên đường Đỗ Xuân Hợp (TP Thủ Đức) có tổng mức đầu tư 919 tỷ đồng. Trong đó chi phí xây dựng 423 tỷ đồng và chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng 403 tỷ đồng cùng các chi phí khác.
Công trình khởi công ngày 8/10/2016, đến tháng 3/2019 phải tạm dừng thi công vì không có mặt bằng để tiếp tục triển khai. Đến cuối tháng 3/2023, UBND TP.Thủ Đức đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để tiếp tục thi công dự án.
Cuối tháng 10/2023, sau 6 tháng được bàn giao mặt bằng để tiếp tục thi công, cầu Nam Lý đã được hợp long nhịp chính đơn nguyên đầu tiên.
Chủ đầu tư cho biết sẽ phấn đấu sẽ hoàn thành toàn bộ công trình và thông xe vào dịp 2/9/2024.
Dự án xây dựng cầu Tăng Long nằm trên tuyến đường Lã Xuân Oai (TP Thủ Đức). Công trình này kết nối tuyến đường Lã Xuân Oai là tuyến trục qua các phường Tăng nhơn Phú A, Long Trường, Trường Thạnh, phục vụ lưu thông giữa các khu đô thị lân cận.
Dự án xây dựng cầu Tăng Long có tổng mức đầu tư 688 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố. Dự án đã được khởi công ngày 14/12/2017 và phải ngưng thi công từ tháng 9/2019 do không có mặt bằng để tiếp tục triển khai xây dựng.
Sau 4 năm bị "treo" vì vướng mặt bằng, cuối tháng 10/2023, UBND TP Thủ Đức đã tổ chức bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông, chủ đầu tư) để khởi động dự án.
Ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Giao thông TPHCM cho biết, sẽ phấn đấu hoàn thành nhánh cầu trái Tăng Long vào ngày 31/3/2024 và hoàn thành nhánh cầu phải cùng toàn bộ công trình, thông xe phục vụ người dân thành phố vào dịp 30/4/2025.
Dự án xây dựng cầu Phước Long mới bắc qua rạch Phú Xuân (nối quận 7 và huyện Nhà Bè, TPHCM) được thực hiện bằng vốn ngân sách nhà nước.
Công trình được khởi công từ năm 2020, nhưng phải dừng thi công vì vướng công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và bố trí tái định cư. Do phát sinh chi phí GPMB, dự án đã được điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư từ gần 398 tỷ đồng lên 748 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, GPMB và di dời hạ tầng kỹ thuật từ 166 tỷ đồng lên 515 tỷ đồng.
Cuối tháng 7 năm nay, cầu Phước Long đã thi công trở lại sau gần 3 năm tạm dừng.
Hiện dự án đã được bàn giao 100% mặt bằng và chủ đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành vào cuối năm 2024.
Dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa mới để thay thế cầu sắt cũ (kết nối huyện Nhà Bè với quận 7) được phê duyệt cách đây hơn 20 năm. Tuy nhiên, do vấn đề mặt bằng và chuẩn bị nguồn vốn, đến tháng 7 năm nay công trình này mới được khởi công với tổng mức đầu tư gần 513 tỷ đồng từ vốn ngân sách. Ảnh: Duy Anh
Tháng 12 năm nay, cầu sắt cũ ở đây đã được tháo dỡ. Ảnh: Duy Anh
Hiện nay, tiến độ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án đã hoàn tất 100%.
Đại diện chủ đầu tư cho biết, dự án sẽ triển khai thi công trong 17 tháng, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2024. Ảnh: Duy Anh
TPO - Sau 5 tháng bản án sơ thẩm được tuyên, tới đây, TAND Cấp cao sẽ mở phiên phúc thẩm xem xét đơn kháng cáo xin giảm án phạt của cựu Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thanh Long cùng 11 đồng phạm trong đại án Việt Á.
TPO - Liên quan đến việc cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch đã hoàn thành nhiều tháng nhưng lại quây rào, giao thông ùn tắc, chiều 3/5 đại diện Bộ GTVT đã có ý kiến với PV Tiền Phong về việc này.
