"Sau một tháng triển khai kế hoạch, tình hình ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông trên tuyến vành đai 3 có nhiều chuyển biến tích cực, tuy nhiên, tình trạng ùn ứ giao thông vẫn diễn ra trong khung giờ cao điểm, sáng - trưa - chiều" - là bài phát biểu của Thiếu tá Phạm Đức Hoàng - Đội trưởng Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT - Công an TP Hà Nội) tại một cuộc họp gần đây.

Không chỉ vào giờ cao điểm, tình trạng ùn tắc giao thông trên đường vành đai 3 vẫn thường xuyên xảy ra vào bất cứ thời điểm nào trong ngày.

Hình ảnh được phóng viên Báo Tiền Phong ghi lại thời điểm 16 giờ hôm nay tại đoạn đường Khuất Duy Tiến (Thanh Xuân, Hà Nội).

Đường phía dưới, xe máy và ô tô dành nhau từng tí diện tích mặt đường để lưu thông.

Xe máy và ô tô đan xen lẫn nhau vào bất cứ thời điểm nào trong ngày do mật độ giao thông quá lớn.

Phía trên đường trên cao, đã có nhiều ý kiến cho rằng, đã đến lúc phải tổ chức lại giao thông cho tuyến đường này như một tuyến đường đô thị, bởi nó đã thực sự là đường đô thị chứ không còn là cao tốc.

Ô tô chạy hàng 5, hàng 7 dưới lòng đường Nguyễn Xiển vào thời điểm 15 giờ hôm nay.

Hành khách ngồi phương tiện công cộng chỉ biết ngồi nghe nhạc trên xe đợi chờ qua được đoạn đường ách tắc.

"Hiện nay trên toàn tuyến đang cho chạy 80km/h, nhưng thực tế phần lớn trung bình rơi vào khoảng 30km thậm chí nhiều thời điểm xe đứng im, vì thế vành đai 3 trên cao tính lưu thông phương tiện rất thấp". Một tài xế vừa xuống khỏi đường trên cao ngán ngẩm chia sẻ.

Hiếm khi thấy hình ảnh đường dẫn lên đường trên cao ở vành đai 3 thông thoáng xe cộ.