Khoảng 20 giờ 45’ ngày 5/4, xe đầu kéo mang biển số TP.HCM đổ đèo Bảo Lộc; đến đoạn qua Km 97 Quốc lộ 20 (thuộc địa bàn thị trấn Đạ M’ri, huyện Đạ Huoai, Lâm Đồng) thì va chạm với ô tô (loại 5 chỗ ngồi) lưu thông cùng chiều phía trước. Sau đó, xe đầu kéo tiếp tục tông vào chiếc xe tải chạy cùng chiều.
Vụ tai nạn không gây thương vong về người nhưng cả 3 xe đều hư hỏng, đèo Bảo Lộc bị ách tắc cục bộ.
Các cơ quan chức năng đã phối hợp điều tiết giao thông, ghi nhận hiện trường để điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
 |
Công an ghi nhận hiện trường vụ tai nạn |
Như Tiền Phong đã phản ánh, từ ngày 2/4 đến nay, trên đèo Bảo Lộc liên tục xảy ra 5 vụ tai nạn giao thông khiến 2 người chết, nhiều người bị thương, hàng loạt xe cộ bị hư hỏng, giao thông liên tục bị ách tắc.
Nghiêm trọng nhất là vụ tai nạn xảy ra vào khuya 2/4. Xe tải chở phế liệu do tài xế Hồ Văn Thanh (49 tuổi, ngụ Tiền Giang) điều khiển, lưu thông hướng Đà Lạt – TPHCM; khi xuống gần hết đèo Bảo Lộc thì đâm vào xe máy của 2 nữ sinh viên di chuyển theo chiều ngược lại. Sau đó, xe tải lao về phía trước tông sập dãy hộ lan rồi lật ra giữa đường.
 |
Vụ tai nạn khiến 2 nữ sinh viên tử vong |
Hậu quả, 2 nữ sinh viên tử vong tại chỗ, chiếc xe tải hư hỏng nặng; đèo Bảo Lộc bị ách tắc cả 2 chiều kéo dài trong nhiều giờ, xe cộ nối đuôi nhau nhiều cây số.
Đèo Bảo Lộc có chiều dài hơn 10km với hàng chục khúc cua gấp, nhiều đoạn uốn lượn, khuất tầm nhìn khá nguy hiểm. Lượng xe qua lại khá đông; thường xuyên có xe tải đầu kéo container dài và xe khách giường nằm qua lại cùng với nhiều loại phương tiện khác nên lại càng nguy hiểm. Trong khi đó, không ít tài xế phóng nhanh, vượt ẩu, kể cả khi đi qua những đoạn “tử thần”.
 |
Hình ảnh xe tải vượt ẩu được camera giám sát hành trình của một ô tô ghi lại. Ảnh cắt từ clip |
Theo các chuyên gia giao thông, giải pháp căn cơ nhất là làm con đường khác để giảm tải cho đèo Bảo Lộc. Được biết, đoạn cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương mà Chính phủ đã đồng ý cho mở trong những năm tới sẽ đáp ứng nhu cầu này. Vấn đề là tỉnh Lâm Đồng có các biện pháp kêu gọi đầu tư để sớm triển khai.
 |
Giao thông trên đèo Bảo Lộc thường xuyên bị ách tắc |
Về giải pháp trước mắt, Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng kiến nghị có biện pháp khắc phục ngay 5 điểm có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông: Mở rộng cầu hẹp tại Km 104 + 500; xây cầu cạn tại Km 101+800, nơi có khúc cua rất nguy hiểm, nhất là với những tài xế lần đầu lưu thông trên tuyến đường này; mở rộng các khúc cua, bao gồm khúc cua Km 103 miếu Ba Cô, Km 101 + 800 Tượng đài Đức Mẹ và Km 8 + 900.
