Ngày 2/10, Công an huyện Định Quán (Đồng Nai) đã ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam Hoàng Văn Tính (37 tuổi, ngụ xã Phú Xuân, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên - Huế) để điều tra hành vi vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
 |
Theo điều tra ban đầu, khoảng 2 giờ 30 ngày 30/9, Hoàng Văn Tính điều khiển xe khách giường nằm biển số 50F-004.83 của nhà xe Thành Bưởi chở theo 32 khách lưu thông trên quốc lộ 20 (hướng từ Dầu Giây đi Đà Lạt). Khi đến km48 (khu vực ấp 3, xã Phú Vinh, huyện Định Quán), Tính điều khiển xe ô tô vượt bên trái xe tải biển số 60C-345.13 (do tài xế Hoàng Đăng Tuấn điều khiển) lưu thông cùng chiều phía trước. Khi vượt, tài xế Tính không đảm bảo an toàn dẫn đến đâm vào phía sau bên trái xe tải biển số 60C-345.13. Sau đó, ô tô do Tính điều khiển lao sang phần đường bên trái đâm trực diện vào xe ô tô 16 chỗ biển số 86B-015.75 do anh Nguyễn Văn Cảnh (33 tuổi, ngụ huyện Đức Linh, tỉnh Bình Thuận) điều khiển xe chở theo 8 người đang lưu thông hướng ngược lại. Vụ tai nạn làm 5 người tử vong, 4 người bị thương.
Theo cơ quan chức năng, tài xế Tính lúc gây tai nạn đang bị Công an tỉnh Lâm Đồng tước bằng lái xe 3 tháng.
Liên quan đến vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng này, Đại tá Trần Anh Sơn, Phó giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai cho biết từ đầu năm đến nay lực lượng chức năng ghi nhận 2 vụ tai nạn giao thông làm chết 7 người liên quan tới xe khách của nhà xe Thành Bưởi. Đáng nói, tất cả đều xảy ra vào ban đêm và trên tuyến quốc lộ 20. Ngoài ra, đã xử lý 8 trường hợp tài xế xe Thành Bưởi vi phạm tốc độ.
Theo đại tá Sơn với những vi phạm trước, Cơ quan công an đã mời chủ xe Thành Bưởi làm việc, quán triệt lái xe chấp hành nghiêm, nhưng vi phạm lại xảy ra. "Chúng tôi sẽ tiếp tục điều tra làm rõ trách nhiệm chủ xe, nhà xe Thành Bưởi trong việc giao phương tiện dẫn đến vụ tai nạn và quán triệt lái xe chấp hành nghiêm"- ông Sơn nói.
Theo một luật sư thuộc Đoàn Luật sư Đồng Nai: căn cứ Khoản 4, Điều 81, Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về việc cá nhân tham gia giao thông khi đang bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, trong thời gian bị tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề, nếu cá nhân, tổ chức vẫn tiến hành các hoạt động ghi trong giấy phép, chứng chỉ hành nghề thì bị xử phạt như hành vi không có giấy phép, chứng chỉ hành nghề. Trong trường hợp gây tai nạn nghiêm trọng có thể sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Cũng theo Điểm h, Khoản 8, Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về việc chủ phương tiện đưa xe cho người bị tước giấy phép lái xe có thể sẽ bị xử phạt đến 12 triệu đồng. Trong trường hợp người lái xe gây tai nạn nghiêm trọng đến mức bị truy cứu trách nhiệm hình sự thì tình tiết không có giấy phép lái xe sẽ là tình tiết định tội đối với chủ phương tiện (hành vi giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ theo Điều 264, Bộ luật Hình sự năm 2015). Đây cũng là tình tiết định khung tăng nặng trách nhiệm hình sự theo quy định của Bộ luật Hình sự năm 2015.
