Cây cầu lớn trên tuyến cao tốc kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Khu du lịch quốc gia Sa Pa được khởi công ngay sau khi thành lập thị xã Sa Pa (1-1-2020).
Cầu được xây dựng bằng bê-tông cốt thép, mặt cầu rộng 14m, bao gồm bốn làn xe. Cầu dài 612m, với năm nhịp liên tục, nhịp dài nhất là 132m, được thi công bằng phương pháp dầm hộp đúc hẫng cân bằng. Đặc biệt, cây cầu này có trụ cầu cao đến 83m, đứng thứ hai ở Việt Nam, sau trụ cầu Pá Uôn (Sơn La), cao hơn 100m.
Tổng vốn đầu tư xây dựng cầu là 450 tỷ đồng, do Công ty cầu 3 Thăng Long thi công, phấn đấu đến cuối năm 2020 hoàn thành, đưa cầu vào sử dụng.
Ông Trịnh Xuân Trường, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai cho biết, đây là cây cầu lớn, có ý nghĩa quan trọng trong việc xây dựng tuyến cao tốc kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Khu du lịch quốc gia Sa Pa, nối thành phố Lào Cai đến Sa Pa.
Theo đó, Dự án cao tốc Lào Cai - Sa Pa gồm hai tuyến nâng cấp Quốc lộ 4D và xây dựng mới tỉnh lộ 155 đi qua huyện Sa Pa, Bát Xát và thành phố Lào Cai. Quốc lộ 4D đoạn từ Km108 đến Km137+055 và đoạn Km108 đến Km110+778, đi chung nền với tuyến tỉnh lộ 155, quy mô bốn làn; đoạn Km110+778 đến Km137, cải tạo, nâng cấp theo tiêu chuẩn đường cấp 4 miền núi, các đoạn đi chung nền với tỉnh lộ 155.
Tổng chiều dài toàn tuyến là 29,2km. Dự án có tổng mức đầu tư là 2.518 tỷ đồng (gồm vốn chủ sở hữu, vốn vay ngân hàng của nhà đầu tư và nguồn vốn ngân sách T.Ư hỗ trợ).
