TPO - Máy bay Ilyushin Il-76 là loại vận tải cơ đa dụng với 4 động cơ turbin cánh quạt do Phòng thiết kế Ilyushin (Liên Xô) thiết kế. Ban đầu, năm 1967, nó được lên kế hoạch làm máy bay vận tải thương mại để thay thế dòng máy bay An-12. Sáng 24/2, một chiếc Il-76 của Triều Tiên mang theo các quan chức và thiết bị hạ cánh xuống Nội Bài trước thềm thượng đỉnh Mỹ-Triều.
Il-76 cố khả năng vận chuyển các loại máy móc hạng nặng tới những vùng xa xôi, hẻo lánh. Phiên bản quân sự của Il-76 được sử dụng rộng rãi khắp châu Âu, châu Á và châu Phi, bao gồm cả nhiệm vụ tiếp dầu cho máy bay khác, hoặc đóng vai trò trung tâm chỉ huy trên không.
Máy bay Il-76 có năng lực hoạt động trên những loại đường băng không tiêu chuẩn, nó rất hữu dụng ở những vùng chưa phát triển. Một số phiên bản được thiết kế để cứu hỏa hoặc huấn luyện, thả lính dù…Chiếc Il-76 đầu tiên cất cánh vào tháng 3/1971.
Il-76 trong Không quân Nga Kể từ năm 2004, một số máy bay Il-76 thương mại được hiện đại hóa lên chuẩn Il-76TD-90VD, thay động cơ mới PS-90 để đáp ứng yêu cầu của châu Âu về độ ồn cho phép. Năm 2005, Trung Quốc đặt mua 34 máy bay Il-76MD và 4 máy bay tiếp dầu Il-78 (một phiên bản của Il-76). Tháng 6/2013, Nga thông báo Trung Quốc tiếp tục đặt mua 12 chiếc Il-76MD.
Tiếp dầu Năm 2011, một số máy bay Il-76 của Không quân Trung Quốc được cử sang Lybia di tản công dân Trung Quốc.
Il-76 đóng vài trò là máy bay vận tải chủ lực của không quân nhiều quốc gia.
Thả dù Theo một số thống kê, cho đến nay Il-76 được sử dụng ở 38 quốc gia, cả trong quân sự lẫn dân sự với hơn 960 chiếc. Các quốc gia này bao gồm Nga, Ukraine, Ấn Độ, Belarus, Trung Quốc, Mỹ, Lào, Campuchia… Triều Tiên sử dụng Il-76 cả trong quân sự (Không quân Triều Tiên) lẫn dân sự (hãng hàng không Air Koryo)…
 |
Cứu hỏa
