Ghi nhận của phóng viên, khoảng 15h ngày 30/12, lượng xe hướng từ TP.HCM đổ về miền Tây lưu thông trên đường cao tốc TP.HCM-Trung Lương tăng đột biến. Các phương tiện phải xếp thành hàng dài, lưu thông cả trên làn dừng khẩn cấp nhích từng chút một để qua trạm thu phí đường cao tốc thuộc địa bàn xã Thân Cửu Nghĩa, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang.
Còn ở nút giao Ngã tư Lương Phú giữa đường dẫn cao tốc và QL1A thì luôn có CSGT túc trực điều tiết giao thông nên phương tiện từ hướng Trung Lương về TP. HCM chỉ bị ùn ứ nhẹ.
Tuy nhiên, đến khoảng 18 giờ cùng ngày lượng phương tiện từ đường cao tốc đổ ra ngã tư Đồng Tâm dày đặc nên CSGT phải điều tiết cho xe ô tô đi thẳng ra ngã tư Đồng Tâm không cho ra ngã tư Lương Phú để tránh ùn tắc
Đến 18h30 phút lực lượng CSGT và Thanh tra giao thông phải căng sức điều tiết để giải tỏa phương tiện trên đường dẫn cao tốc đang ùn ứ nghiêm trọng trên 2 km.
Anh Trần Thanh Bình ngụ tỉnh Bến Tre mệt mỏi cho biết, đi xe 4 chỗ từ TP. HCM về Bến Tre, cứ nghĩ đi đường cao tốc cho nhanh nhưng không ngờ bị ùn ứ nghiêm trọng phải mất hơn 30 phút cho đoạn đường gần 3 km mới ra khỏi đường cao tốc.
Còn tình hình giao thông qua cầu Rạch Miễu chỉ ùn ứ nhẹ nhờ sự điều tiết của CSGT 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre, lúc 19 giờ cùng ngày phương tiện qua cầu đông nhưng di chuyển chậm. Tại đây, có 1 xe cứu hộ túc trực ở đầu cầu Rạch Miễu để ứng cứu nếu có xe ô tô chết máy hay va chạm trên cầu.
 |
Người đàn ông cho rằng xe ô tô khách đi vào làn đường dành cho xe 2 bánh và xe thô sơ nên nên chặn đầu xe khách để cánh báo tài xế hiểu đây là làn đường không phải của xe ô tô 4 bánh.
Đến 20 giờ cùng ngày lượng phương tiện đổ về miền Tây có giảm nhưng vẫn còn xảy ra kẹt xe trên đường dẫn cao tốc TP.HCM-Trung Lương và Quốc lộ 1A trên địa bàn tỉnh Tiền Giang, cửa ngõ về các tỉnh miền Tây.
