Theo chuyên trang ô tô Hàn Quốc Korean Car Blog, Hyundai ghi nhận tổng cộng 33.567 đơn đặt mua mẫu Palisade thế hệ thứ hai trong 24 giờ đầu tiên mở cọc. Đây là con số cao thứ 3 trong lịch sử kinh doanh của tập đoàn ô tô Hàn Quốc, chỉ xếp sau xe điện Ioniq 6 (năm 2022) và Kia Carnival thế hệ mới nhất (năm 2023).
Phiên bản Palisade đầu tiên ra mắt cách đây 6 năm đã nhận được 20.000 đơn đặt hàng trong ngày đầu mở bán. Con số của thế hệ mới nhiều hơn 1,5 lần, qua đó đánh dấu khởi đầu đầy hứa hẹn của mẫu SUV Hàn Quốc.
 |
Hyundai Palisade thế hệ mới ra mắt tại Hàn Quốc từ ngày 20/12. |
Đáng chú ý, có đến 70% đơn đặt hàng dành cho phiên bản hybrid. Theo Korean Car Blog, điều này phản ánh sự thay đổi trong xu hướng lựa chọn ô tô tại Hàn Quốc khi các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường ngày càng được ưa chuộng.
Sự xuất hiện của Palisade bản hybrid được đánh giá là phù hợp với xu hướng chung của thị trường Hàn Quốc hiện nay. Tại đây, các mẫu xe hybrid rộng rãi như Kia Sorento hay Kia Carnival thường xuyên đứng top bán chạy nhất.
Trong khi nhiều mẫu SUV hybrid như Palisade đang thu hút sự quan tâm lớn, nhu cầu đối với các dòng xe động cơ đốt trong truyền thống tiếp tục giảm. Doanh số bán xe điện tại Hàn Quốc cũng đang gặp khó khăn vì nhiều lý do, bao gồm hạn chế về hạ tầng trạm sạc và sự cắt giảm trợ cấp từ chính phủ.
 |
Korean Car Blog nhận định những yếu tố nói trên góp phần làm tăng vị thế của xe hybrid, vốn được coi là dòng xe trung gian giữa động cơ đốt trong và xe thuần điện. Các chuyên gia trong ngành dự đoán rằng xe hybrid sẽ tiếp tục dẫn đầu thị trường vào năm 2025 nhờ vào những lợi ích thực tế mà nó mang lại.
Trở lại với Hyundai Palisade đời mới, một điểm khác bên cạnh động cơ hybrid giúp mẫu xe dành được sự quan tâm đặc biệt đó là cấu hình 9 chỗ. Theo Chosun, có tới 40% số người đặt hàng đầu tiên lựa chọn phiên bản 9 chỗ, trong khi 60% khác chọn mua bản Calligraphy cao cấp.
Hyundai dự kiến bắt đầu giao hàng mẫu Palisade bản xăng từ giữa tháng 1/2025. Phiên bản hybrid sẽ được giao vào khoảng giữa năm 2025 sau khi hãng hoàn tất việc xin cấp chứng nhận phát thải thấp tại Hàn Quốc.
