Hành trình bão táp của thủy thủ 75 tuổi người Mỹ

Vật lộn với sóng lớn

Ông Quinn Richard Anthony sinh ra ở Aruba - quốc đảo trên biển Caribe, sau đó chuyển đến Mỹ. Năm 19 tuổi, Anthony chọn nghề thủy thủ, theo tàu kéo chở dầu ngang dọc khắp các vùng biển trên thế giới. Đến năm 30 tuổi ông đã là thuyền trưởng. Ông từng làm việc cho công ty lớn trong ngành vận tải biển ở Mỹ, chỉ huy tàu công suất 5.000 mã lực, kéo các sà lan hàng trăm feet.

Chiến sĩ Đồn Biên phòng Sa Huỳnh thăm khám cho ông Anthony.

Ông Anthony kể, nghề tàu kéo đã đưa ông đến những vùng biển ở Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), châu Phi, kênh đào Panama, Alaska (Mỹ)... Hơn nửa đời người gắn bó với nghề, ông thành thạo các hải đồ. Ngoài thời gian đi biển, ông thường xuyên đi du lịch đến nhiều nước trên thế giới.

Ông từng lập gia đình và có bốn người con, nhưng sau đó ly hôn. Ông đã nhiều lần đến Việt Nam, từng đạp xe xuyên Việt. Năm 2006, trong một lần đến Hà Nội, ông Anthony vô tình vào một quán trà. Tại đây, người phụ nữ chủ quán đã để lại cho ông nhiều ấn tượng mạnh. Hai người làm bạn với nhau hơn 3 năm, sau đó kết hôn, kể từ đó ông xem Việt Nam là quê hương thứ hai của mình.

Ưa thích mạo hiểm, nên ông Anthony đã ấp ủ thực hiện chuyến du lịch biển dài ngày bằng thuyền buồm. Đầu năm 2024, ông một mình sang Philippines mua chiếc thuyền buồm có gắn động cơ để chinh phục hải trình Philippines - Thái Lan - Việt Nam.

Tháng 4/2024, ông Anthony quyết định lên đường. Trên thuyền có nước ngọt, thực phẩm, ngư cụ... Ông cho thuyền qua các đảo của Philippines, sau đó đến Thái Lan. Khoảng một tháng trước, ông điện thoại cho vợ ở Hà Nội báo bắt đầu từ Thái Lan về Việt Nam. Ông dự định sẽ đi du lịch dọc bờ biển Việt Nam, ghi lại các cảnh đẹp và xem đó như một món quà dành cho vợ.

Thuyền buồm của ông Quinn Richard Anthony được ngư dân Quảng Ngãi lai dắt vào bờ.

Đến ngày 14/5, sau 40 ngày trên biển, thuyền buồm của ông Anthony đi vào khu vực có thời tiết xấu, gió lớn đã bẻ gãy cột buồm, động cơ do gồng sức qua những trận gió lớn cũng bị hỏng, thuyền mất khả năng điều khiển, trôi vô định trên biển. Do một mình vật lộn cứu thuyền, nên ông bị nhiều vết thương trên cơ thể.

Dựa theo kinh nghiệm hải lưu và gió, ông Anthony hy vọng sẽ vào vùng biển Việt Nam, ngư dân sẽ cứu ông. Nhưng cuộc lênh đênh dài hơn dự tính, lương thực và nước uống trên thuyền dần cạn. “Tôi phải tiết kiệm nước ngọt và thức ăn vì biết cuộc lênh đênh sẽ còn dài”, ông Anthony nói.

Bộ đội Biên phòng hỗ trợ tối đa

Kể với Bộ đội Biên phòng Quảng Ngãi, ông Anthony cho biết, đã gặp nhiều tàu cá của ngư dân các nước trên biển nhưng họ không giúp đỡ. Chiều 3/6, sau gần ba tuần thuyền trôi mất phương hướng, ông thấy tàu cá QNg 55766 TS đi ngang qua nên phát tín hiệu cầu cứu. Lập tức các ngư dân trên tàu cá QNg 55766 TS do ngư dân Trương Khắc Huy (trú xã Bình Thuận, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi, làm thuyền trưởng), đã tiếp cận lai dắt chiếc thuyền buồm trên quãng đường gần 80km vào cảng Sa Huỳnh (thị xã Đức Phổ), bàn giao cho Đồn Biên phòng Sa Huỳnh (Bộ đội Biên phòng Quảng Ngãi).

Khi vào cảng, ông Anthony đã được các chiến sĩ Đồn Biên phòng Sa Huỳnh kiểm tra sức khỏe, hỗ trợ nước uống, lương thực và liên lạc với vợ. “Hiện sức khỏe tôi đã hồi phục hoàn toàn. Tôi rất vui mừng khi được ngư dân và các chiến sĩ Biên phòng Quảng Ngãi hỗ trợ tận tình khi gặp nạn, tôi rất yêu quý con người Việt Nam”, ông Anthony bày tỏ.

Hiện, thuyền bị hỏng đã được thợ máy người địa phương sửa lại động cơ. Còn cột buồm ở Quảng Ngãi không có đơn vị chuyên nghiệp nên vẫn chưa sửa được.

Ngày 6/6, trao đổi với PV, Trung tá Lê Minh Thư - Đồn trưởng Đồn Biên phòng Sa Huỳnh (Bộ đội Biên phòng Quảng Ngãi) cho biết, đã hỗ trợ làm thủ tục, giúp đỡ ông Anthony gặp nạn khi đi thuyền buồm từ Philippines sang Việt Nam du lịch.

“Những ngày neo trước đồn biên phòng để sửa chữa thuyền buồm, mọi vấn đề ông Anthony cần giúp đỡ, Bộ đội Biên phòng đều hỗ trợ tối đa. Vào ngày 5/6, đơn vị đã hỗ trợ ông Anthony ra cảng Dung Quất (huyện Bình Sơn) để nhập cảnh theo đúng quy định. Về việc di chuyển trong lãnh thổ Việt Nam, ông Anthony đã được cấp giấy lưu trú tại Việt Nam đến tận năm 2025 mới hết hạn”, Trung tá Thư nói.