 |
| Phó GĐ Sở LĐ và TB Hải Phòng chủ trì hội nghị. Ảnh: Đức Nam |
Thông tin trên Tiền Phong ngày 18/7/2006 về việc Hải Phòng có nhiều lái xe container nghiện ma túy đã khiến dư luận xôn xao. Ngày 15/8/2006, Sở LĐ-TB&XH phối hợp với công an (CA), Liên đoàn Lao động, Sở Giao thông công chính, Hiệp hội Vận tải và các doanh nghiệp (DN) vận tải Hải Phòng đã tổ chức hội nghị tìm biện pháp giải quyết tình hình trên.
Ông Phạm Bá Ân - Phó Giám đốc Sở LĐ-TB &XH Hải Phòng nói: Hiện tượng nhiều lái xe tải nghiện ma túy ở Hải Phòng là có. Tuy chưa biết con số tuyệt đối chính xác, nhưng quan trọng nhất vẫn là cần nhanh chóng rà soát, phát hiện và tiến hành cai nghiện.
Thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố, thời gian tới, Sở sẽ giao cho Chi cục Phòng chống tệ nạn xã hội phối hợp với lực lượng CA, DN vận tải, tổng kiểm tra và có biện pháp ngăn chặn tình trạng nghiện hút ma túy trong giới lái xe.
Đại diện Phòng CSĐT tội phạm về ma túy (CA TP Hải Phòng) cho biết: CA thành phố sẽ có phương án điều tra, xác minh và kiên quyết đấu tranh với tệ nạn nghiện hút trong giới lái xe.
| Đại diện Sở GTCC Hải Phòng cho biết, toàn thành phố có 45.000 lái xe các hạng trong tổng số 27 ngàn phương tiện đăng ký. Sau thông tin trên của Tiền phong, Ban An toàn giao thông thành phố sẽ có thêm mục thống kê các vụ TNGT do lái xe nghiện ma túy. Phó trưởng phòng CSGT Hải Phòng Hoàng Xuân Khu cho biết thêm: Ở Hải Phòng, không ít lái xe còn mù chữ. |
Ông Phạm Trọng Thịnh - Chủ tịch Hiệp hội vận tải hàng hóa Hải Phòng - nói: “Năm 2003, ông Phạm Hiệp - Phó Giám đốc CA thành phố, khi đến làm việc với ngành vận tải ôtô đã cảnh báo có 1/3 lái xe tải nặng ở Hải Phòng nghiện ma túy.
Đến nay, lực lượng vận tải hàng hóa ở thành phố đã tăng 3 lần mà vẫn chưa có DN nào lập kế hoạch đưa lái xe đi cai nghiện. Qua điều tra (bằng phương pháp đồng đẳng) thực tế ở các bãi đỗ xe, Hiệp hội đã phát hiện lái xe chích hút.
Thậm chí, con số có thể còn lớn hơn như tôi cung cấp cho báo. Có nhiều trường hợp lái xe tải nặng đang chạy trên đường thẳng, vắng, nhưng vẫn gây tai nạn. Nếu tìm hiểu kỹ, nhiều khả năng do hoang tưởng, hưng phấn vì nghiện…
Các hãng bảo hiểm (như Viễn Đông, Bưu điện, Bảo Minh…) trước đây còn mặn mà với xe container, nay, do thấy tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn nên không muốn bán bảo hiểm nữa”.
Điều đáng nói nữa ở hội nghị này là số lượng DN vận tải tham gia rất khiêm tốn (khoảng 10 DN). Ông Nguyễn Xuân Phan - Chi cục trưởng Phòng chống TNXH Hải Phòng - cho biết: Năm 2005, Chi cục đã đặt vấn đề kiểm tra, xét nghiệm nghiện ma túy nhưng các DN không phối hợp nên hiệu quả không cao.
Thời gian tới, Sở LĐ-TB&XH sẽ phối hợp với các cơ quan liên quan kiên quyết kiểm tra, phát hiện và thống kê những lái xe nghiện ma túy trong các DN vận tải để đưa đi cai nghiện.
