Trên địa bàn quận Nam Từ Liêm, vỉa hè tuyến đường Trịnh Văn Bô được đầu tư lát đá tự nhiên. Tuy nhiên, qua thời gian ngắn sử dụng đã xuống cấp, hư hỏng nhiều vị trí. Ảnh: Trường Phong.

Đáng chú ý, một số vị trí vỉa hè lát đá tự nhiên đã hư hỏng gần như toàn bộ. Ảnh: Trường Phong.

Theo ghi nhận của phóng viên, nhiều khu vực vỉa hè tuyến đường Trịnh Văn Bô tiếp giáp với các công trường xây dựng lớn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuổi thọ vỉa hè. Ảnh: Trường Phong.

Một khu vực hư hỏng lớn trên vỉa hè đường Trịnh Văn Bô. Ảnh: Trường Phong

Tuyến đường Trịnh Văn Bô cũng đi qua nhiều địa bàn còn vườn tạp, ruộng rau muống, nên vỉa hè nhiều khu vực bị nghiêng, lún, nứt, hư hỏng nhiều. Ảnh: Trường Phong.

Đoạn dài vỉa hè trên đường Trịnh Văn Bô bị gãy nền, tạo độ nghiêng rất lớn. Ảnh: Trường Phong.

Một số đoạn vỉa hè đường Trịnh Văn Bô phải vá víu bằng bê tông, xi măng. Ảnh: Trường Phong.

Cũng trên địa bàn thành phố Hà Nội, tuyến đường Chu Văn An (còn gọi đường Nguyễn Xiển - Xa La) vỉa hè cũng được lát đá tự nhiên, chạy qua nhiều vị trí giáp với ruộng rau muống. Ảnh: Trường Phong.

Trên tuyến đường này cũng đang thi công nhiều công trình lớn, nhiều phương tiện tải trọng nặng gây hư hỏng vỉa hè. Ảnh: Trường Phong.

Do công trình hai bên đường còn chưa hoàn thiện, đồng bộ, nên nhiều vị trí vỉa hè thành điểm tập kết rác thải, nơi tiếp giáp với các ruộng rau muống. Ảnh: Trường Phong.

Bãi rác tự phát sát vỉa hè đường Chu Văn An. Ảnh: Trường Phong.

Hiện nay, nhiều khu vực vỉa hè tuyến đường Chu Văn An bị cô lập, người đi bộ không thể sử dụng bởi lòng đường tiếp giáp với vỉa hè bị quây lại để thi công hạng mục liên quan Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá. Ảnh: Trường Phong.

Nhiều đoạn vỉa hè bị cô lập trở thành nơi đổ rác thải, phế thải, đốt phế liệu. Ảnh: Trường Phong.