Lễ trao giải thưởng Động cơ Quốc tế 2016 vừa diễn ra tại Thượng Hải, Trung Quốc. Trong số các giải thưởng về động cơ, đáng chú ý là sự lên ngôi của động cơ EcoBoost 1.0 trong phân khúc Động cơ nhỏ tốt nhất thế giới.
Đáng chú ý bởi, kể từ khi đăng ký tham dự danh hiệu này vào năm 2012, EcoBoost đã liên tục có được giải thưởng này (vào các năm 2012, 2013, 2014, 2015 và năm nay 2016). Lần thứ 5 liên tiếp là động cơ nhỏ tốt nhất thế giới là điều rất bất ngờ, trong bối cảnh công nghệ thế giới thay đổi liên tục, và các hãng xe luôn cố gắng cho ra mắt những động cơ tối ưu nhất, như là một cách thể hiện vị thế và sức mạnh của mình trong làng xe thế giới.
Trên thực tế, dòng EcoBoost của Ford không chỉ có dung tích 1.0 lít, nhưng chỉ có phiên bản dung tích nhỏ nhất mới lên được đỉnh vinh quang trên. Năm nay, đối thủ của EcoBoost 1.0 lên tới 32 động cơ, nhiều hơn nhiều so với con số 19 động cơ tham dự năm 2012. Rõ ràng, phân khúc động cơ nhỏ đang được quan tâm đầu tư mạnh mẽ của nhiều hãng, và sẽ là thử thách rất khó khăn cho EcoBoost 1.0 trong năm tới.
EcoBoost 1.0 có thiết kế 3 xi-lanh, là động cơ tăng áp phun xăng trực tiếp. Điểm nổi bật là EcoBoost 1.0 có kích thước rất nhỏ gọn, đặt vừa vặn trên 1 tờ giấy A4. Cho dù nhỏ nhưng EcoBoost 1.0 thể hiện khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.
Trên đường đua Nurburgring nổi tiếng của Đức, một chiếc xe sử dụng động cơ EcoBoost 1.0 đã hoàn thành đường đua với thời gian 7 phút 22 giây, thậm chí còn nhanh hơn cả Lamborghini Aventador, Ferrari Enzo và Pagani Zonda, những siêu xe nổi tiếng mạnh mẽ nhất thế giới.
