- Ý anh Hai đang nói đến chuyện chi?
- Chú mau quên nhề! Năm ngoái, cái đập thủy điện to đùng bỗng dưng đổ sập. Các chú kết luận thế nào?
- Thì do chất lượng thi công kém, xi măng bị ăn bớt…
- Đó, thấy chưa cứ hồ đồ dzậy có phải là đẩy người ta vô vòng lao lí hông? Nói chú hay nè! Sau một thời gian dài điều tra cẩn thận, tỉ mỉ, cơ quan chuyên môn kết luận giờ đó, ngày đó, có một chiếc xe công nông đến chân đập lấy cát sạn vô tình húc trúng thân đập khiến đập đổ sụp…
- Thiệt dzậy hả?
- Ai giỡn chuyện tày đình này! Chưa hết đâu. Cũng năm ngoái, các bờ kè đường dẫn lên cây cầu trọng điểm vỡ bung bét, các anh hùng bàn phím đua nhau ném đá. Đơn vị thi công cùng chủ đầu tư tá hỏa…lo.
- Sau đó sao anh Hai?
- Sao nữa! Người ta điều nghiên cẩn thận. Họ làm ăn nghiêm túc! Cây ngay hổng sợ chết đứng. Chất lượng công trình đảm bảo. Sự cố gây nên là do cơn mưa phùn bất chợt…
- Nhẹ cả người! Dzậy hỏi anh Hai vụ nóng giòn, tươi mới này nghen! Có một cây cầu vượt biển dài nhứt Việt Nam và có thể dài nhứt khu vực luôn, đang bị truyền thông soi có nhiều vấn đề về chất lượng. Thực hư của nó sao ta?
- Chú đúng là kém thông tin. Có kiểm tra khảo sát rồi! Ban quản lí công trình cho biết, trong quá trình thi công bề mặt keo bị bám bụi bởi gió thổi mạnh dẫn đến các hạt bụi tồn tại trong mối nối làm cho mối nối bị thấm nước vào trong lòng dầm hộp…
- Nghĩa là do gió thổi mạnh đúng hông anh Hai?
- Chuẩn! Thắc mắc chi nữa hông?
