Theo ghi nhận của PV Tiền Phong, đoạn 4 km đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng từ đường Mai Chí Thọ đến Võ Chí Công (TPHCM) và ngược lại có khoảng 15 vị trí dải phân cách bị mất trộm, nhiều chỗ chỉ còn trơ trọi ốc sắt. Các dải phân cách này được lắp từ nhiều trụ chữ T, ống thép và dán phản quang ngăn giữa làn xe máy và ôtô.
 |
Nhiều vị trí chỉ còn trơ trọi ốc sắt do trụ, ống thép bị mất. Ảnh: Trần Long. |
Công ty Cổ phần dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) cho biết, từ cuối tháng 10, nhân viên tuần tra của đơn vị phát hiện sự việc và đã trình báo cơ quan chức năng điều tra.
Cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây dài gần 55 km, 4 làn xe. Riêng đoạn đường dẫn cao tốc từ vòng xoay An Phú đến nút giao Vành đai 2 dài khoảng 4 km cho xe máy lưu thông.
 |
| Đoạn dải phân cách đường dẫn cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây bị mất nghi do trộm. Ảnh: Trần Long. |
Tình trạng mất trộm thiết bị tại các công trình hạ tầng thường xảy ra tại TP.HCM. Cuối tháng 9, khi vừa thông xe được khoảng 10 ngày, hàng loạt trụ đèn chiếu sáng trên đường song hành cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (qua địa bàn phường An Phú, TP.Thủ Đức) đã bị kẻ gian cạy nắp, cắt lấy dây điện. Vào tháng 5, hơn 200 nắp cống ở xa lộ Hà Nội bị đập phá lấy cốt thép bán phế liệu.
