Công nhân đường sắt làm thông trưa khắc phục sự cố lật tàu tại Nam Định

13/05/2019 | 13:55

Toa tàu hàng bị lật khởi đường ray khiến đường sắt tắc nghẽn nhiều giờ - Ảnh: Hoàng Long

TPO - Từ sau thời điểm xảy ra tai nạn, hơn 70 công nhân đường sắt và máy móc đã làm việc liên tục, thông trưa để khắc phục sự cố. Tuy nhiên, việc thông đường phải phụ thuộc vào xe cẩu, máy móc chuyên dụng vì mỗi toa tàu đều nặng hàng trăm tấn.

Như Tiền Phong đã thông tin, lúc 8 giờ 50 phút sáng nay, 13/5, tại khu vực đường sắt thuộc xóm 3, xã Mỹ Hưng, huyện Mỹ Lộc, tỉnh Nam Định đoàn tàu hỏa chở hàng khi qua địa bàn này đã bị trật bánh, lật toa khiến tuyền đường sắt Bắc Nam tê liệt đến thời điểm hiện nay.

Công nhân đường sắt làm thông trưa khắc phục sự cố lật tàu tại Nam Định ảnh 1

Đoàn tàu hàng bị lật tại khu vực xã Mỹ Hưng, huyện Mỹ Lộc, tỉnh Nam Định - Ảnh: Hoàng Long

Thông tin ban đầu từ Cục đường sắt Việt cho biết, đoàn tàu không đâm vào chướng ngại vật gì mà bị trật bánh khiến toa xe số hiệu 231548 bị lật hoàn toàn. Hai toa 232138 và 232176 bị trật bánh. Vụ tai nạn gây không thiệt hại về người.

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, Cục trưởng Đường sắt Việt Nam Vũ Quang Khôi và lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã về Nam Định chỉ đạo giải quyết vụ việc.

Công nhân đường sắt làm thông trưa khắc phục sự cố lật tàu tại Nam Định ảnh 2

Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam Vũ Quang Khôi trực tiếp xuống hiện trường xử lý vụ việc - Ảnh: Nhâm Lê

Theo ông Vũ Quang Khôi, Cục đường sắt Viêt Nam yêu cầu các đơn vị chức năng tổ chức lực lượng, phương tiện để khắc phục sự cố, trả lại đường cho các đoàn tàu thông tuyến trong thời gian sớm nhất có thể.

Về nguyên nhân sự cố, ông Khôi cho biết đã chỉ đạo các đơn vị chức năng của ngành đường sắt phối hợp với Công an tỉnh Nam Định điều tra vụ việc.

Trao đổi với Tiền Phong tại hiện trường, ông Đỗ Hồng Sơn, Giám đốc Công ty CP đường sắt Hà Ninh, đơn vị phụ trách hạ tầng tuyến đường xảy ra tai nạn cho biết, ngay sau khi xảy ra sự cố, Công ty này đã huy động trên 70 công nhân và máy móc làm việc liên tục, không nghỉ trưa để thay ray hỏng, trục cứu các toa xe bị trật bánh, trả đường đưa các toa tàu không bị sự cố về đậu đỗ tại ga Nam Định.

"Việc thông tuyến phụ thuộc vào thời gian đưa phương tiện chuyên dụng đến trục cẩu được đoàn tàu bị lật ra khỏi đường ra. Nhưng chúng tôi sẽ cố gắng cao nhất để ngay sau khi trục cẩu sẽ có tuyến đường an toàn cho các đoàn tàu khác lưu thông tiếp", ông Sơn thông tin.

Dưới đây là một số hình ảnh khắc phục sự cố lật tàu hoả tại Nam Định: