Sáng nay 22/10, UBND huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) đã tổ chức đoàn kiểm tra việc thấm nước tại 2 cầu chui VD09B, do ông Đoàn Hà Yên, Phó chủ tịch UBND huyện làm trưởng đoàn.
Nước mưa thấm dột tại nhiều vị trí trên cầu 
Công nhân tiến hành sửa chữa cầu chui thấm dột Vị trí sửa chữa ở 2 cầu chui VD09B tại Km 107+829 CT.01 thuộc cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, địa phận thôn Phú Lễ 1 và Phú Lễ 2 (xã Bình Trung, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi.
Theo ghi nhận, tại cầu chui VD09B, có khoảng 5 công nhân lắp giàn giáo để tiến hành việc sửa chữa. Các công nhân dùng khò lửa để cắt các thanh sắt phía dưới gầm cầu, sau đó tháo hết lớp gỗ ở giữa cây cầu, đoạn nước đang chảy ra.
Theo giải thích của cán bộ kỹ thuật nhà thầu, lớp ván khuôn chưa được bóc ra sau thi công là nguyên nhân gây thấm dột Kỹ sư điều hành tại điểm sửa chữa cho biết, cầu VD09B vẫn trong giai đoạn thi công hoàn thiện. Việc thấm nước tại dầm cầu VD09B là do phía nhà thầu chưa thi công xong phần dầm cầu, chưa tháo lớp ván gỗ phía dưới dầm cầu, dẫn đến việc tích tụ nước, sau đó nước thấm dột ra ngoài.
bóc lớp ván gỗ khỏi khe giữa cầu “Cầu VD09B được thiết kế bởi 2 cầu nguyên đơn ghép tạo thành, đoạn ghép giữa 2 cầu này tạo thành khe có độ dày 2cm, khe này vẫn cho nước chảy ra. Trước khi ghép 2 cầu này, chúng tôi đã lắp ván khuôn ở phía dưới dầm cầu rồi đổ bê tông lên. Do khi công xong, chúng tôi chưa kịp tháo lớp ván khuôn này ra, dẫn đến việc nước không chảy toàn bộ phần dầm mà được tích tụ tại một điểm, rồi chảy ra ngoài. Đây cũng là lý do khiến cầu bị thấm dột”, kỹ sư này cho hay.
Cầu chui VD09B Cũng theo kỹ sư này, sau khi tháo hết phần ván gỗ ở dưới cầu VD09B, thì vẫn còn hiện tượng nước rỉ, ráo xuống phần dầm cầu. Nhưng hiện tượng nước chảy giọt sẽ được khắc phục hoàn toàn. Việc sửa chữa sẽ được hoàn thành trong chiều nay.
Sau khi kiểm tra thực tế, Phó chủ tịch UBND huyện Bình Sơn nhận định hệ thống hố thu trên mặt cầu với hệ thống ống thoát nước vẫn còn hiện tưởng hỏ hốc dẫn đến nước thấm xuống.
ông Yên cho biết, sẽ kiến nghị với phía thi công để có giải pháp triệt để. Nhằm tránh tình trạng người dân tránh dòng nước chảy này, dẫn đến việc mất an toàn giao thông khi lưu thông phía dưới cầu.
