 |
Tàu thương mại Galaxy Leader bị Houthi bắt giữ tháng trước neo đậu ngoài khơi bờ biển Al-Salif, Yemen vào ngày 5/12. Ảnh: Reuters |
Trong một khuyến cáo, Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Anh (UKMTO) cho biết đã nhận được thông tin về một vụ nổ có thể đã xảy ra gần một con tàu nằm cách cảng Mokha của Yemen 30 hải lý về phía nam.
Ngoài ra, UKMTO cũng nhận được báo cáo về sự cố thứ hai cách cảng Mokha 30 hải lý về phía tây bắc, và một sự cố khác cách Mokha 24 hải lý về phía đông nam. Không có thông tin chi tiết nào khác được công bố.
Công ty an ninh hàng hải Ambrey của Anh đã nhận được thông tin tương tự về khả năng xảy ra một vụ nổ ở vùng biển gần một con tàu cách cảng Mokha 30 hải lý về phía nam.
 |
Vị trí cảng Mokha. Bản đồ: BBC |
Thời gian gần đây, phong trào Houthi ở Yemen đã tăng cường tấn công các tàu ở khu vực Biển Đỏ để phản đối chiến dịch quân sự của Israel ở Dải Gaza.
Hai hãng vận tải hàng hóa lớn bao gồm MSC - hãng vận tải container lớn nhất thế giới - cho biết cuối tuần qua rằng họ sẽ tránh Kênh đào Suez để hạn chế ảnh hưởng từ các cuộc tấn công của Houthi.
Tuyến vận chuyển qua Kênh đào Suez dẫn đến Biển Đỏ là tuyến đường thủy quan trọng cho thương mại toàn cầu, được sử dụng để vận chuyển năng lượng và các hàng hóa khác giữa châu Âu và châu Á cũng như các nơi khác. Tuyến đường này giúp tiết kiệm thời gian và chi phí bằng cách tránh phải di chuyển quanh lục địa châu Phi.
Houthi đã cam kết tiếp tục các cuộc tấn công cho đến khi Israel ngừng chiến dịch ở Dải Gaza. Nhưng hôm 16/12, phong trào này tuyên bố các bước thực sự nhằm giảm bớt cuộc khủng hoảng nhân đạo ở Dải Gaza sẽ góp phần "giảm leo thang". Houthi cũng đang tham gia các cuộc đàm phán do Oman làm trung gian về "các hoạt động" trên biển của nhóm này.
Đây là dấu hiệu đầu tiên cho thấy phong trào này có thể sẵn sàng xuống thang. Mỹ cho biết họ đang tìm kiếm một liên minh để bảo vệ các tàu thuyền ở Biển Đỏ và gửi tín hiệu cảnh báo tới Houthi.
