Tại tọa đàm về văn hóa an toàn hàng không do Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGT QG) tổ chức tại TPHCM ngày 21/1, theo ông Nguyễn Đình Công, phó Tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, vụ mất điện tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất trong thời gian gần đây, làm ngưng trệ toàn bộ mọi hoạt động bay, uy hiếp đến an toàn bay.
Trong 13 chỉ số của hệ thống quản lý an toàn bay đưa vào sử dụng từ năm 2012, hiện đã có hai chỉ số vượt ngưỡng, một chỉ số xấp xỉ ngưỡng.
Theo Tổng công ty Cảng HKVN, nếu như năm 2013 xảy ra 180 vụ liên quan đến các hành vi gây mất an toàn hàng không, năm 2014 con số là 221 vụ.
Cụ thể, hành vi mang vũ khí, vật phẩm nguy hiểm công cụ hỗ trợ đi tàu bay từ 94 lên 131 vụ; tung tin có bom từ 1 lên 8 vụ; mở cửa thoát hiểm từ 1 lên 2 vụ; sử dụng giấy tờ giả 46 lên 47 vụ.
