Phạm Tuyên - Lê Hữu Việt

TP - Các chuyên gia kinh tế cho rằng, việc tháo gỡ các rào cản cho doanh nghiệp là một trong những yếu tố quan trọng nhất trong cải cách môi trường kinh doanh. Chính phủ cần có thái độ kiên quyết với các bộ trong rà soát, xây dựng các quy định về điều kiện kinh doanh.

TP - Sau nhiều ngày im lặng, Bộ Tài chính đã chính thức thừa nhận có sự chênh lệch trong áp thuế nhập khẩu xăng dầu với số tiền hơn 3.500 tỷ đồng được hoàn cho doanh nghiệp (DN). Để “vớt vát” lại lợi ích người tiêu dùng do áp sai cách tính thuế nhập khẩu xăng dầu trong giá bán lẻ, Bộ Tài chính-Công Thương đã có văn bản xin ý kiến Thủ tướng.

TP - Trao đổi với PV Tiền Phong, PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng, việc liên Bộ Tài chính- Công Thương để xảy ra tình trạng áp thuế nhập khẩu xăng dầu sai so với cam kết quốc tế kéo dài từ năm 2015 đến nay cần phải xử lý nghiêm khắc.

TP - Trao đổi với báo chí ngày 15/4 tại cuộc họp báo chuyên đề về giảm thuế nhập khẩu với xăng dầu, ông Phạm Đình Thi - Vụ trưởng Vụ Chính sách Thuế, Bộ Tài chính khẳng định: Việc Nhà máy Lọc dầu Dung Quất “dọa” đóng cửa (liên quan đến đề xuất về thuế  nhập khẩu xăng dầu)  là không có cơ sở.