Ông Sharon Dijksma - ủy viên hội đồng giao thông thành phố Amsterdam cho biết: "Ô nhiễm không khí là một nguyên nhân giết người âm thầm và cũng là một trong những mối nguy hiểm lớn nhất đối với sức khỏe của người dân Amsterdam".
Mặc dù xe đạp được sử dụng rất phổ biến ở Hà Lan nhưng mức độ ô nhiễm không khí ở Hà Lan còn tệ hơn so với quy định của châu Âu. Nguyên nhân chủ yếu do giao thông đông đúc ở các thành phố Amsterdam và Rotterdam.
Bộ Y tế đã cảnh báo rằng mức độ khí thải NO2 và các hạt vật chất có thể dẫn đến các bệnh về đường hô hấp, khiến người bệnh phải điều trị phơi nhiễm mãn tính, làm rút ngắn tuổi thọ đi hơn một năm.
Amsterdam cho biết họ đặt ra đề án thay thế tất cả các xe trang bị động cơ xăng và diesel bằng các phương tiện không có khí thải, như xe chạy bằng điện và hydro vào khoảng năm 2030.
Đề án sẽ bắt đầu vào năm tới bằng cách cấm tất cả ôtô diesel được chế tạo trước năm 2005 khỏi thành phố và dần dần mở rộng phạm vi đối với các phương tiện khác.
Thành phố này cũng sẽ sử dụng trợ cấp và giấy phép đỗ xe để khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng các loại phương tiện thân thiện với môi trường hơn.
