TP - Ngày 14/6, đoàn công tác liên ngành của Ban ATGT Quốc gia, Cục Đăng kiểm đã đến tìm hiểu, kiểm tra lại hiện trường vụ tai nạn xe Mai Linh BKS 30X-8957 vào ngày 9/6 trên QL 1A qua địa bàn xã Điện An (Điện Bàn, Quảng Nam) làm 34 người thương vong.
> Ám ảnh những chuyến xe du lịch 'tử thần'
> Tai nạn thảm khốc ở Khánh Hòa: Xé lòng người ở lại
Sau khi kiểm tra hiện trường, kiểm tra xe khách gây tai nạn, đoàn đã làm việc với Cơ quan Cảnh sát điều tra và các ngành chức năng Quảng Nam về vụ tai nạn. Về nguyên nhân tai nạn do lỗi kỹ thuật, cụ thể do mất bu lông không thuyết phục Ủy ban ATGT và yêu cầu ngành chức năng tiếp túc điều tra làm rõ.
Theo các chuyên gia của Ban ATGT Quốc gia, thì thời điểm xảy ra tai nạn, xe vẫn còn nguyên bu lông và toàn bộ hệ thống lái.
Ông Trịnh Ngọc Giao, thường trực Ban ATGT quốc gia, Cục trưởng Cục Đăng kiểm quốc gia, cho rằng nguyên nhân cắt đứt bu lông là do quá trình cẩu xe tai nạn ra khỏi hiện trường, bu lông không chịu được lực.
Theo Báo giấy
