TP - Ngày 11/4, tại TPHCM, Cục Hạ tầng kỹ thuật (Bộ Xây dựng) và Ngân hàng Thế giới (WB) tổ chức Hội thảo Xe buýt nhanh BRT - thách thức và lợi thế khi áp dụng cho các thành phố lớn tại Việt Nam.
> Hà Nội cải tạo cầu vượt để chịu tải xe buýt lớn
> Giá nước, vé xe buýt tăng mạnh
Theo Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị, tuyến xe buýt BRT đầu tiên tại TPHCM có lộ trình từ Bến xe Miền Tây mới (huyện Bình Chánh) theo đại lộ Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ (đại lộ Đông Tây) đến Ngã ba Cát Lái (quận 2) với chiều dài toàn tuyến là 25 km, đi qua các quận Bình Chánh, Bình Tân, 6, 5, 1 và 2.
Tổng kinh phí đầu tư ước tính trên 154 triệu USD, trong đó WB tài trợ 152,25 triệu USD và vốn đối ứng trong nước là 2 triệu USD. Xe buýt BRT đã được triển khai tại Hà Nội và thành phố Đà Nẵng (vốn đầu tư hơn 50 triệu USD).
Theo Báo giấy
