Hồi âm bài báo “Nhiều cảng sông bị bồi lấp”:
Vẫn chưa có phương án khắc phục
Theo Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, để đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại các tuyến sông, cảng sông, trong thời gian qua, Cục đã chỉ đạo rà soát, cắm tới hơn 17.000 biển cảnh báo phân luồng tuyến, qua đó tạm thời cố gắng hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc, mất trật tự an toàn giao thông trên các tuyến sông.
Về tình trạng các cảng sông “bạc tỉ” tại Hà Nội đang bị bồi lắng nghiêm trọng, ông Trần Văn Thọ - Phó Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cho biết, tới đây Cục sẽ yêu cầu Cảng Khuyến Lương làm báo cáo và lập Đề án để tiến hành nạo vét, khắc phục tình trạng bồi lắng”. Ông Thọ cũng lưu ý, tình trạng bồi lắng tại các cảng sông nếu thuộc phạm vi luồng, tuyến chạy tàu thuyền, không thuộc phạm vi vùng nước của các Cảng sông thì Cục sẽ chỉ đạo tiến hành nạo vét. Còn trường hợp nằm trong vùng nước của cảng, thì đơn vị quản lý phải chịu trách nhiệm nạo vét, đảm bảo hoạt động sản xuất.
