Trang tin quân sự Ukraine of Defence vừa đăng tải một đoạn video ghi hình ảnh tổ hợp phòng không tầm ngắn Tor-M1 của lực lượng Nga bị UAV Bayraktar TB2 phá hủy.
Các hình ảnh được ghi lại bằng một máy bay trinh sát không người lái cho thấy hệ thống phòng không Nga đã bị tập kích từ trên không trước khi ngọn lửa bốc lên cao và các mảnh vỡ văng tung tóe.
Hiện phía Nga chưa phản hồi về thông tin trên.
 |
Hình ảnh tổ hợp phòng không Tor-M1 Nga bị Bayraktar TB2 phá hủy. Nguồn: Twitter |
Tổ hợp tên lửa phòng không tầm ngắn Tor-M1 được Liên Xô phát triển từ năm 1975 và đưa vào biên chế năm 1986. Tổ hợp được thiết kế với nhiệm vụ tiêu diệt máy bay, trực thăng, tên lửa hành trình, phương tiện bay không người lái và tên lửa đạn đạo tầm ngắn.
 |
Tổ hợp tên lửa phòng không Tor-M1 của Nga. Ảnh: Wiki |
Năm 1991, một phiên bản cải tiến Tor-M1 được đưa vào sử dụng với khả năng tấn công hai mục tiêu cùng lúc, tầm bắn tối thiểu là 1.5km.
Mỗi xe chiến đấu của Tor-M1 là hệ thống khép kín gồm bệ phóng, radar cảnh giới và radar điều khiển hỏa lực (TLAR).
 |
Ảnh: Precise3DModeling |
Mỗi xe Tor-M1 được trang bị 8 tên lửa 9M330 với chiều dài 3m, đường kính 0.2m và nặng 167kg. Trong đó, đầu đạn nặng 15kg, tầm bắn 12km. Quả đạn có thể đạt tốc độ tối đa 3.500km/h, dẫn đường bằng sóng vô tuyến và lắp ngòi nổ cận đích, cho phép diệt mục tiêu mà không cần va chạm trực tiếp. Đối với tên lửa đánh chặn 9M331 được phóng theo chiều thẳng đứng, nó có thể vươn tới cự ly 12km và trần bay là 6km.
 |
Tên lửa 9M330 chứa trong ống phóng. Ảnh: Wiki |
Phiên bản Tor và Tor-M1 có thể phát hiện cùng lúc 48 tiêm kích từ khoảng cách 25 km và bám bắt tự động khi đang di chuyển. Hệ thống có thể chuyển từ trạng thái cơ động sang sẵn sàng chiến đấu trong vòng 3 phút, thời gian từ lúc phát hiện mục tiêu cho đến phóng đạn không quá 12 giây.
 |
Tor-M1 khai hỏa. Ảnh: Sputnik |
Tổ lái của xe chiến đấu có 4 người gồm lái xe và ba thành viên kíp trắc thủ.
Đây là tổ hợp phòng không có thể hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết và tác chiến, kể cả khi bị đối phương gây nhiễu.
