Trong ba tài xế, công an triệu tập Trần Ngọc Trìu (SN 1993, quê huyện Đông Hưng), Trần Mạnh Cường (SN 1984, quê huyện Hưng Hòa) tới trụ sở công an để làm rõ hành vi hủy hoại tài sản. Một tài xế khác được mời lên để làm rõ hành vi gây rối trật tự công cộng.
“Cơ quan công an đang tiếp tục trích xuất camera để xác minh những trường hợp còn lại để làm rõ vụ việc và xem xét có khởi tố vụ án hay không. Hiện tại, công an huyện vẫn cử 4 tổ công tác, khoảng 20 cán bộ chiến sỹ gồm các lực lượng: CSGT, CSTT, CSKV… luân phiên ứng trực đảm bảo an ninh trật tự tại Trạm thu phí BOT Tân Đệ”, thiếu tá Trường nói.
Trước đó, trong hai ngày mồng 5 và 6/6, tại trạm BOT Tân Đệ (huyện Vũ Thư, Thái Bình), nhiều lái xe không hợp tác với nhân viên thu phí, không mua vé trả phí, cố tình tông gãy barie, đánh nhân viên thu phí.
Cụ thể, khoảng 18h ngày 5/6, một lái xe khách đến trạm thu phí không mua vé và đuổi đánh nhân viên thu phí.
Tiếp dó, khoảng 8h35 (6/6), chiếc xe tải mang biển kiểm soát tỉnh Thái Bình vừa đi đến BOT Tân Đệ, lái xe bất ngờ lôi ra con dao, chặt gãy barie.
Tài xế xe tải tông barie phản đối thu phí bất hợp lý tại Trạm thu phí BOT Tân Đệ. Ảnh: Văn Đức. Sáng 7/6, Bộ GTVT có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ, Công ty cổ phần Tasco cung cấp hồ sơ, tài liệu có liên quan đến người cố tình phá hoại tài sản, trang thiết bị tại trạm cho Công an huyện Vũ Thư.
Các tài xế cho rằng việc đặt trạm BOT tại vị trí này là bất hợp lý, bởi họ không đi qua đường tránh vẫn bị thu phí. Hơn nữa, Tasco đặt trạm tại đây thu 35.000 đồng trên quãng đường chưa đầy 4 km là không hợp lý.
Trước đó, ngày 18/5, UBND huyện Vũ Thư đã có văn bản báo cáo UBND tỉnh Thái Bình về việc có 26 người tự xưng là thành viên của Hiệp hội Lái xe Thái Bình đi trên 6 ôtô dùng tiền lẻ để trả phí, xảy ra vào ngày 13/5.
Công an huyện sau đó phải phối hợp với đơn vị thu phí lên phương án đảm bảo an ninh trật tự, chốt trực tại trạm, đề phòng tình huống phức tạp có thể xảy ra.
Được biết, Trạm BOT Tân Đệ được lập để thu phí hoàn vốn cho dự án đầu tư, cải tạo nâng cấp quốc lộ 10, đoạn từ cầu La Uyên đến cầu Tân Đệ và đoạn tránh thị trấn Đông Hưng tỉnh Thái Bình, trên quốc lộ 10. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 970 tỷ đồng.
