Theo nghị quyết vừa được HĐND TPHCM thông qua, hàng hóa qua các cảng biển của thành phố từ ngày 1/7/2021 sẽ chịu các mức phí như sau:
Đối với hàng tạm nhập tái xuất, hàng gửi kho ngoại quan, hàng quá cảnh, hàng chuyển khẩu, áp dụng mức thu 50.000 đồng/tấn đối với hàng lỏng, hàng rời không đóng trong container và 4,4 triệu đồng/cont với container 40feet (ft) và 2,2 triệu đồng với container 20ft.
Đối với hàng hóa nhập khẩu, hàng hóa xuất khẩu mở tờ khai ngoài TP.HCM, sẽ áp dụng mức 500.000 đồng/cont đối với container 20ft; 1 triệu đồng/cont đối với container 40ft và 30.000 đồng/tấn đối với hàng lỏng, hàng rời không đóng trong container.
Với hàng hóa nhập khẩu, hàng hóa xuất khẩu mở tờ khai tại TP.HCM, áp dụng mức thu là 250.000 đồng/cont đối với container 20ft; 500.000 đồng/cont với container 40ft và 15.000 đồng/tấn đối với hàng lỏng, hàng rời không đóng trong container.
Hàng hóa qua các cảng biển TPHCM sẽ bị thu phí sử dụng hạ tầng từ ngày 1/7/2021 Riêng các hàng hóa nhập khẩu phục vụ trực tiếp cho an ninh, quốc phòng, hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu để đảm bảo an sinh xã hội, khắc phục thiên tai, thảm họa, dịch bệnh sẽ được miễn phí.
Phí sẽ được thanh toán qua hệ thống 24/7 của Hải quan TPHCM, không dùng tiền mặt.
Ngoài ra, tại kỳ họp này, HĐND TP.HCM đã thông qua Nghị quyết phê duyệt kế hoạch vay hơn 16.000 tỷ đồng để trả nợ chính quyền địa phương năm 2021 từ nguồn Chính phủ về cho vay lại. Mục đích vay là để bù đắp hơn 14.800 tỷ đồng bội chi ngân sách và 1.153 tỷ đồng trả nợ gốc.
Trong năm 2021, UBND TPHCM dự kiến các khoản nợ vay đến hạn thanh toán là 2.577 tỷ đồng, trong đó nợ gốc là 1.153 tỷ đồng và phí là 1.424 tỷ đồng. Nguồn trả nợ gốc được lấy từ nguồn vay mới. Trong trường hợp không vay được hoặc vay thấp hơn mức dự kiến, TPHCM sử dụng nguồn kết dư của ngân sách năm 2019 để trả nợ.
Các đại biểu biểu quyết thông qua các Nghị quyết của HĐND TPHCM Nguồn trả lãi và phí (1.424 tỷ đồng) được lấy từ việc phát hành trái phiếu chính quyền địa phương (757 tỷ đồng); vay lại từ nguồn Chính phủ vay nước ngoài (547 tỷ đồng); và vay trong nước theo quy định pháp luật (120 tỷ đồng).
HĐND TPHCM giao UBND TPHCM trong quá trình triển khai thực hiện dự toán thu ngân sách Nhà nước, thu - chi ngân sách thành phố năm 2021, UBND TP phải đảm bảo không được vượt quá tổng mức vay, mức bội chi của ngân sách đã được Quốc hội quyết định
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên là một trong những dự án sử dụng nguồn vay từ Chính phủ cho vay lại Nguồn vay từ Chính phủ cho vay lại được sử dụng thực hiện các dự án phát triển giao thông xanh TPHCM; dự án vệ sinh môi trường TP.HCM giai đoạn 2; dự án cải thiện môi trường nước TP.HCM giai đoạn 2; dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành - Suối Tiên; dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2, tuyến Bến Thành - Tham Lương và chương trình cho vay Hỗ trợ chính sách Phát triển cho ngân sách TP.HCM.
