1. Mercedes-AMG C63 S
Xe Đức đã cạnh tranh với rất nhiều đối thủ ngang tầm để có được vị trí thứ nhất. Hãng xe thay đổi loại động cơ V8 6,2L hút khí tự nhiên của phiên bản tiền nhiệm bằng động cơ V8 tăng áp kép đầy sức mạnh. Khả năng xử lý của chiếc xe siêu hấp dẫn, chính xác và dễ dàng. Hộp số tự động hỗ trợ động cơ một cách trơn tru.
2. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
3. Alpina B3
Trong lần đầu tiên Alpina tham gia vào dòng 3-Series, chiếc xe mới sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng giống như chiếc M3 sắp ra mắt. Công suất của B3 giảm xuống còn 456 mã lực nhưng mô-men xoắn tăng lên gần 700 Nm. Ngoài ra, chiếc xe còn được cập nhật các bộ phận như phần cứng và hình học của hệ thống treo, hệ thống phân chia mô-men xoắn, phanh và hệ thống lái của BMW M340i xDrive mà chiếc B3 dựa trên.
4. Alpina B5 Biturbo
B5 Biturbo thế hệ mới nhất hiện có hệ dẫn động bốn bánh và động cơ V8 4,4 lít 600 mã lực khiến chiếc xe rất mạnh mẽ nhưng vẫn đạt yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn. Nội thất xe sang trọng và khả năng xử lý vượt bậc M5 khi di chuyển.
Động cơ V8 tăng áp kép 4.0L của thương hiệu Đức sản sinh ra 603 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm giúp tăng tốc từ 0-99 km/h trong 3,5 giây. Mặc dù chuyển sang dùng treo khí nén, khả năng kiểm soát thân xe và độ giảm chấn không được như phiên bản tiền nhiệm. Đây vẫn là một chiếc xe rất ấn tượng và tính năng Drift Mode của nó hấp dẫn không ít khách hàng.
6. BMW M5 Competition
Việc BMW quyết định loại bỏ M5 tiêu chuẩn tại Anh và thay thế bằng M5 Competition mạnh mẽ đã gặp ít nhiều thách thức. Chiếc xe được cho là không thuận tiện để lưu thông trên đường giao thông tại xứ sở sương mù.
Điều đó khiến hãng xe phải thực hiện những thay đổi bao gồm lò xo hạ thấp và tăng cứng, tăng độ khum bánh ở trục trước, thanh chống lật phía trước mới và hệ thống treo phía sau có khớp nối cứng cáp. Tất cả đều góp phần nâng cao mức độ linh hoạt và nhạy bén trên những đoạn đường nhựa đầy thử thách.
RS6 Avant có thiết kế hầm hố để phù hợp với hiệu suất của chiếc xe. Động cơ V8 tăng áp kép 4.0L sản sinh ra 591 mã lực và mô-men xoắn gần 800 Nm, tăng tốc từ 0-96km/h trong 3,3 giây.
Với hệ dẫn động bốn bánh và bộ vi sai thể thao điều khiển mô-men xoắn cho phép chiếc xe nhanh nhẹn và nhạy bén hơn trong việc xử lý so với bất kỳ sản phẩm tiền nhiệm nào, nhưng sự tương tác của người lái thì chưa bằng một vài đối thủ trong phân khúc. Theo đánh giá của Autocar, RS6 Avant vẫn là chiếc xe nhanh nhẹn và rất thoải mái để lái.
8. Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+
Hãng xe trang bị động cơ tăng áp kép rất hiện đại dưới nắp ca-pô kết hợp máy nén thông thường và máy nén cảm ứng điện, tạo ra 429 mã lực ở công suất cực đại. Chiếc xe hoạt động dưới hình thức sedan kiêm coupe bốn cửa lớn với rất nhiều mô-men xoắn và chỉ chậm hơn 10% so với CLS 63 S cũ. Nhìn chung, đây là chiếc xe vừa có tốc độ của một tay đua vừa phù hợp cho những chuyến du lịch đường trường.
9. Alpina B7
Alpina B7 là chiếc xe được thiết kế có tốc độ cao nhưng thoải mái và tinh tế đối với người lái. Lưới tản nhiệt của B7 khá lớn làm nổi bật lên sự sang trọng pha chút hầm hố. Hiện tại chiếc xe có công suất 600 mã lực và mô-men xoắn 799 Nm, tuy nhiên con số này đã được nâng lên sau khi hãng thực hiện kế hoạch cập nhật.
10. Tesla Model S Performance
Mặc dù hệ thống điều khiển và khung gầm không được đánh giá cao, tốc độ của Model S Hiệu Suất thật sự rất mạnh mẽ. Động cơ "không khí thải" của chiếc xe có thể sản sinh ra 600 mã lực với mô-men xoắn 949 Nm, tăng tốc từ 0-96km/h trong 3 giây và phạm vi hoạt động đạt 643km cho một lần sạc. Bên cạnh đó, mẫu xe này mới đây được giảm giá còn 90.000 bảng Anh.
