"Con đường có nhiều ý nghĩa, nếu phương tiện đi từ Hà Nội đến Hải Phòng trước đây mất 2,5 giờ thì nay chỉ trong 1-1,5 giờ", Thủ tướng nhấn mạnh.
Thủ tướng cũng đánh giá: Cùng với các cao tốc Hà Nội - Ninh Bình, Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Thái Nguyên, tuyến đường đã góp phần vào việc hiện đại hóa hạ tầng giao thông đường bộ phía Bắc. Đặc biệt, khi có thêm 25km cao tốc từ Hải Phòng đến Hạ Long (dự kiến tháng 6/2017 hoàn thành) và đường Tân Vũ ra cảng nước sâu Lạch Huyện (Hải Phòng) hoàn thành, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sẽ tiếp tục đóng góp tích cực hơn nữa cho phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh khu vực Bắc Bộ.
 |
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng phát lệnh thông xe Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Tại buổi lễ, Thủ tướng biểu dương chủ đầu tư (Tổng Cty Đầu tư Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính - Vidifi) nỗ lực vượt qua suy thoái kinh tế; huy động vốn trong nước và vay nước ngoài để thực hiện dự án; không bị vượt tổng đầu tư; dự án được đánh giá đạt yêu cầu chất lượng. Thủ tướng cũng cảm ơn 47.000 hộ dân đã nhường đất cho dự án; biểu dương lãnh đạo các tỉnh đã nỗ lực giải phóng mặt bằng đúng tiến độ.
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu chủ đầu tư hoàn tất các thành phần còn lại của dự án đúng thiết kế để có con đường đồng bộ, hiện đại. Ngoài ra, Thủ tướng chỉ đạo các tỉnh có tuyến đường đi qua cập nhật quy hoạch, tạo động lực phát triển kinh tế.
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có tổng vốn đầu tư 45.487 tỷ đồng (hơn 2 tỷ USD). Tổng chiều dài của dự án là 105km, bắt đầu từ điểm giao cắt với vành đai 3 Hà Nội (tại quận Long Biên), kết thúc tại Cảng Ðình Vũ (quận Hải An, TP Hải Phòng). Tuyến đường có 8 làn xe (6 làn ô tô và 2 làn dừng khẩn cấp); tốc độ khai thác tối đa 120 km/h.
Dự án được phê duyệt mức phí 1.500 đồng/km (sang năm 2016 sẽ tăng lên 2.000 đồng/km). Hiện tại, mức phí đi trên toàn tuyến cho mỗi lượt xe dưới 9 chỗ, xe tải dưới 2 tấn là 160.000 đồng; cao nhất là 840.000 đồng cho xe tải trên 18 tấn, xe container.
