Dựa mãi vào tiểu ngạch, ai lo cho nông dân?
TP - Chỉ hơn một tuần trước, gần trăm xe container (loại 25-30 tấn) hàng nông sản, chủ yếu là thanh long từ Bình Thuận bị tắc ở cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn), chờ xuất sang Trung Quốc, khiến các doanh nghiệp (DN) Việt Nam thiệt hại nặng. Tình trạng này bắt nguồn từ cung cách buôn bán biên mậu.