 |
| Sau gần 1 tuần, dùng tay vẫn có thể bóc bê tông . Ảnh: Nguyễn Thành |
Đường giao thông nông thôn phường Tân Thạnh gồm 20 tuyến với tổng chiều dài hơn 2,5km, toàn bộ sử dụng xi măng PCB - 30 của Cty CP Cosevco 6. Theo phản ánh của người dân và chính quyền địa phương, có 4 tuyến với chiều dài hơn 650m có hiện tượng sau khi trộn, đổ bê tông không kết dính. Phải mất ít nhất hơn 1 ngày mới đông cứng và dễ vỡ vụn.
Ông Huỳnh Đức Văn, người dân khối phố Đoan Trai, cũng là nhân công thi công, cho biết: “Xi măng trộn bằng máy, đổ đường đúng theo quy định của dự án. Nhưng không hiểu sao chậm kết dính. Đổ hai ngày rồi mà vẫn mềm như bùn. Làm thợ hồ lâu năm tôi chưa bao giờ thấy hiện tượng này”.
Riêng khối phố Đoan Trai có 11 tuyến đường thì có tới 4 tuyến có dấu hiệu xi măng kém chất lượng. Ông Nguyễn Văn Luận - Phó Chủ tịch UBND phường Tân Thạnh, cho biết: “Đây không phải lần đầu tiên xảy ra hiện tượng này. Chính quyền ghi nhận tình trạng xi măng kém chất lượng từ người dân phản ánh là có thật. Chúng tôi đã báo với đại diện nhà phân phối tại Quảng Nam để tiến hành kiểm tra.
Tôi khẳng định không có chuyện không đúng kỹ thuật, bớt xén vật liệu vì chương trình này nhà nước và nhân dân cùng làm. Dân bỏ công, nhà nước hỗ trợ vật liệu phù hợp với nguyện vọng của nhân dân”.
Ông Luận cũng cho biết, khi phát hiện dấu hiệu bất thường đã cho dừng toàn bộ việc thi công, hiện tại còn hơn 30 tấn xi măng của dự án đang tạm dừng xuất kho. Toàn bộ số xi măng này đều mang nhãn hiệu PCB - 30 TCVN - 1997 với thời gian sản xuất ghi trên bao bì là tháng 9 -2010.
Sáng 28-10, lãnh đạo Công ty CP Cosevco 6 đã có mặt tại hiện trường cùng với lãnh đạo phường Tân Thạnh kiểm tra, lập biên bản. Tại các tuyến số 7, 8, 9,11 có 250m đông cứng chậm hơn, sau gần một tuần thi công bê tông đã kết dính tuy nhiên dùng tay vẫn có thể bóc ra, bóp vỡ vụn. Nhiều tuyến đường khác cũng trong tình trạng tương tự.
Ông Hoàng Văn Thanh, GĐ Công ty CP Cosevco 6 cho biết: “Toàn bộ xi măng nhà máy đều kiểm soát chất lượng đầu ra, tuy nhiên không tránh khỏi sai sót. Xi măng kém chất lượng có thể do nhiều nguyên nhân từ cát, nước, việc thi công. Xi măng bị hút ẩm cũng sẽ giảm độ kết dính”.
Cũng theo ông Thanh, trong thời gian qua, do Quảng Bình có nhiều mưa lũ, quá trình vận chuyển có thể xi măng đã bị ẩm ướt nặng ảnh hưởng đến chất lượng.
Ông Trần Văn Điểu, phòng kỹ thuật nhà máy cho biết: “Để có kết luận cuối cùng phải tiếp tục theo dõi sau 28 ngày kể từ ngày thi công. Nếu độ phát triển xi măng quá yếu, sẽ đền bù toàn bộ kể cả các vật liệu khác cùng giá nhân công”. Nhà máy cũng đồng ý đổi 30 tấn xi măng hiện đang lưu trữ trong kho của phường Tân Thạnh và cam kết chịu mọi chi phí vận chuyển khác.
Đây không phải lần đầu tiên phát hiện xi măng Cosevco 6 kém chất lượng. Trước đó vào tháng 8-2010, xi măng Cosevco 6 sử dụng vào việc xây dựng trường mầm non Hoa Mai trên địa bàn phường Tân Thạnh cũng xảy ra tình không kết dính, phải đập bỏ. Nhà máy đã đền bù toàn bộ chi phí xây dựng và nhân công cho chủ đầu tư.
