Tại nút giao đường Phạm Hùng và Phạm Văn Đồng mặc dù đã có cầu vượt bắc qua để giảm "gánh nặng" cho ngã tư Mai Dịch song đoạn đường này vẫn thường xuyên quá tải, tắc nghẽn kể cả trên hay dưới cầu vượt. Chính vì vậy, thành phố đã quyết định triển khai xây dựng 2 cầu vượt thép với kỳ vọng giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc giao thông tại đây.

Trong quá trình thi công, phần rào chắn công trình tạo thành nút "thắt cổ chai" khiến việc chuyển làn của các phương tiện bị cản trở. Tại đây vào mỗi khung giờ cao điểm thường xuyên xảy ra xung đột, ùn tắc khiến người điều khiển phương tiện phải chật vật di chuyển qua.

Mỗi khung giờ cao điểm tại đây xe cộ di chuyển nháo nhác, đường tắc một đoạn dài. Ô tô đi thành 2-3 làn, xe máy bị chiếm chỗ phải leo vỉa hè thì mới có thể di chuyển.

Dù cách ngã tư khoảng 100m nhưng phương tiện phải đợi hết 2-3 lượt đèn xanh - đỏ mới có thể di chuyển qua.

Phương tiện khó khăn để chuyển làn.

Do ảnh hưởng từ dự án, giao thông hướng Cầu Giấy đi Hồ Tùng Mậu cũng hỗn loạn mỗi khung giờ cao điểm. Bạn Nguyễn Thị Hải (sinh viên Học viện Báo chí và Tuyên truyền) chia sẻ: "Khoảng 17h30 trường tôi bắt đầu tan học, đây cũng là khung giờ mà nhiều nơi tan làm nên lượng phương tiện ngoài đường rất lớn. Trước đây từ trường về nhà tôi chỉ mất khoảng 15 phút nhưng từ khi có dự án tôi phải mất gấp đôi, có hôm gấp 3 thời gian ngày thường để về được đến nhà".

Dự án xây dựng 2 cầu vượt thép song song với cầu vượt Mai Dịch do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư; nhà thầu thi công là Tập đoàn TAISE (Nhật Bản). Dự án được khởi công ngày 14/2/2023, đặt kế hoạch hoàn thành trong năm 2023 nhưng do vướng mắc về mặt bằng và các thủ tục về đầu tư nên tiến độ hoàn thành bị chậm lại, dự kiến trước ngày 31/3/2024.

Dự án xây dựng hai đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao mai dịch được triển khai trên chiều dài khoảng 760m, rộng 7,75m gồm một làn xe cơ giới rộng 3,5m và một làn xe hỗn hợp 3m, còn lại là dải an toàn và bỏ vỉa. Hai đầu công trình nằm trên hai tuyến đường Phạm Hùng và Phạm Văn Đồng.

Ghi nhận bên trong công trường của dự án, nhà thầu huy động nhiều máy móc, công nhân để hoàn thành các hạng mục còn lại cho kịp tiến độ đề ra.

Công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bên trong công trình.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 342 tỷ đồng, sử dụng vốn dư của dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 trên cao.

Sau khi đưa vào sử dụng, công tác phân luồng tổ chức giao thông sẽ ưu tiên cầu vượt Mai Dịch hiện nay dành cho các phương tiện ôtô lưu thông vượt nội đô.

Sau khi hoàn thiện và đưa vào sử dụng, công tác phân luồng tổ chức giao thông sẽ ưu tiên cầu vượt Mai Dịch hiện nay dành cho các phương tiện ôtô lưu thông vượt nội đô. Hai cầu đô thị hai bên dành cho phương tiện lưu thông trong khu vực nội đô, tránh xung đột các luồng phương tiện và đảm bảo an toàn giao thông.