Đại lộ Mai Chí Thọ, tuyến đường trục của TP.HCM, kết nối cửa ngõ phía đông với trung tâm thành phố, là một phần của đại lộ Đông – Tây dài 22 km từ ngã ba Cát Lái, TP.Thủ Đức đến Quốc lộ 1 thuộc địa bàn huyện Bình Chánh. Đây cũng là đường vào cao tốc Long Thành-Dầu Giây, nối TP.HCM với Đồng Nai.
 |
| Đại lộ Mai Chí Thọ, lưu lượng xe vận tải, xe container lưu thông rất lớn (Ảnh: V.Đ) |
Là tuyến đường quan trọng, lưu lượng vận tải rất lớn, đặc biệt là container nhưng việc đặt gờ giảm tốc tại một số đoạn trên Đại lộ chưa hợp lý khiến người dân sống hai bên đường khổ sở.
 |
| Việc xây gờ giảm tốc ở 4 làn xe phía trong của đại lộ chưa hợp lý, khiến người dân ở đây khổ sở vì tiếng ồn (Ảnh: V.Đ) |
Ông Trần Việt Trung (ngụ tại chung cư Lexington, số 67, Đại lộ Mai Chí Thọ, phường An Phú, TP.Thủ Đức) cho biết, đoạn trước chung cư, ngay ở 4 làn giữa chỉ dành riêng cho xe ô tô, xe trọng tải lớn đã được rào chắn; không phải là điểm giao thông giao cắt nhưng lại được đặt gờ giảm tốc. Chính vì vậy xe vận tải lưu thông qua đoạn này vẫn chạy với tốc độ cao tạo nên âm thanh đinh tai nhức óc, đặc biệt là vào đêm khuya khiến người dân mất ngủ.
 |
| Do không phải là điểm giao cắt, không phải là khu dân cư nên xe lưu thông qua gờ giảm tốc vẫn chạy với tốc độ cao (Ảnh: V.Đ) |
 |
| Người dân mong ngành chức năng có giải pháp phù hợp để xử lý các gờ giảm tốc được cho là đặt sai vị trí (Ảnh: V.Đ) |
Theo ông Trần Việt Trung, việc đặt gờ giảm tốc tại đây là chưa phù hợp với quy định về tiêu chuẩn của Tổng Cục đường bộ, không phù hợp với thực tế. Chính vì vậy, ông Trung và người dân đã nhiều lần phản ánh với lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, kiến nghị tại các cuộc họp Hội đồng nhân dân TP.HCM. Tuy nhiên, đến nay các kiến nghị vẫn chưa nhận được hồi âm.
Link bài gốc:
https://vov.vn/xa-hoi/nguoi-dan-o-tphcm-mat-ngu-vi-go-giam-toc-tren-dai-lo-mai-chi-tho-post1032598.vov
